期货午评:马士基下调开舱价欧线集运下跌近3%
发布时间:22小时前阅读:5
截至午盘,大宗商品以下跌为主,鸡蛋、欧线集运、多晶硅大跌,原油大涨;跌幅方面,鸡蛋、多晶硅、集运跌破2%,双焦、玻璃等跌破1%;涨幅方面,原油、燃油、橡胶等涨超1%


【要闻汇总】
10月全国期货市场成交量和成交额同比分别下降13.26%和增长4.54%
中国期货业协会最新统计资料表明,以单边计算,10月全国期货市场成交量为6.03亿手(602959319手),成交额为61.22万亿元(612202.38亿元),同比分别下降13.26%和增长4.54%。1-10月全国期货市场累计成交量为73.47亿手(7347119512手),累计成交额为608.84万亿元(6088356.69亿元),同比分别增长14.86%和21.82%。(第一财经)
库存去化加速,钢材供需格局逐步改善
本期兰格&找钢全国重点钢材品种产量库存数据显示:钢材产量继续下降,库存去化速度加快,表观消费量由降转增。产量方面,受检修增多及利润收窄影响,建材高炉与电炉产量延续下降态势;热轧及中厚板产量小幅回升,冷轧产量基本持平。库存方面,总库存继续下降,去库节奏加快,其中热卷社会库存由增转降,去库区域主要集中在华南。整体来看,钢材产量下降缓解了供给压力,库存去化加速,钢材供需格局逐步改善。(找钢网)
11月12日张家港乙二醇震荡偏弱
原油、煤炭价格继续走强,然供应压力下乙二醇走势震荡偏弱。早间市场现货商谈3963-3965,现货基差01+67/69;下周现货基差01+66/68;11月下基差01+66/68。(单位:元/吨)(隆众资讯)
预计近期国内蛋白粕期价延续震荡走势
一是美国农业部即将发布月度供需报告,市场等待USDA数据指引。二是短期内豆菜粕供需基本面难有明显提振,但进口大豆成本仍然较高,将对两粕价格形成支撑。当前我国11月船期大豆采购基本完成,12月船期过4成,关注后续油厂买船及进口大豆到港情况。(国家粮油信息中心)
【机构观点】
马士基第48周开舱价下调,集运期价或震荡偏弱

欧线集运主力合约跌破2%。地缘方面,以色列和美国达成妥协,根据该妥协,位于拉法的200名哈马斯武装分子将被驱逐。线上运价方面,11月11日,马士基11月27日新开舱价1200/2000,大柜价格环比下调250;OOCL11月下半月大柜报价2475-2600,环比下调400左右;CMA12月下半月大柜报价3920,较12月上半月上调300。
申银万国分析,马士基调降报价,集运欧线难现挺价行情转机。马士基新开舱第48周,大柜报价2000美元,环比调降250美元,继第47周开舱仅提涨50美元后,第48周进一步调降,年底旺季挺价节奏不及预期。以今年的货量和运力供给来看,本来市场预期的挺价节奏是11月上半月、11月下半月以及12月上半月各挺价一次,但目前马士基使得挺价节奏和幅度均不及预期,同时以最新的船期运力统计来看,11月下半月到12月底,运力投放相对充裕,尤其是12月后四周运力投放均在30万TEU之上。弱现实下,船司挺价提涨力度有限,尽管马士基同步发布12月涨价函,但旺季空间受到压制,或已无可博弈的空间,关注后续运价拐点。
原油逆势上涨,涨幅1.72%
消息面上,原油、煤炭价格继续走强,然供应压力下乙二醇走势震荡偏弱。早间市场现货商谈3963-3965,现货基差01+67/69;下周现货基差01+66/68;11月下基差01+66/68。(单位:元/吨)(隆众资讯);另一方面,创元期货11月12日研报显示,上周美国原油库存预计增加,汽油和馏分油库存料下滑。周度库存报告发布之前,受访的五家分析机构平均预估,截至11月7日当周,美国原油库存增加约120万桶。亚洲汽油炼油利润周二升至每桶16.25美元,创下2024年1月以来的最高水平。这主要得益于该地区多家炼厂停产检修。近期市场呈现一定联动,海外市场天然气、成品油价格有所走强,裂解利润好转,对油价有所支撑,油价延续震荡运行节奏。
申银万国称,原油整体趋势下行,冬季燃料供需引关注。沙特阿拉伯大幅降低了12月份对亚洲买家的原油官方销售价,以应对OPEC+生产商提高产量带来的供应充足的市场。市场参与者此前预计俄11月份原油出口将大幅下降,理由是风暴和外部对出口码头的影响导致其国内炼厂原油加工量增加和运输能力下降。但最近图阿普塞港口基础设施遭遇袭击,导致俄石油公司旗下Tuapse炼厂关闭,并可能促使该公司增加原油出口。整体向下趋势难改。
温馨提示:投资有风险,选择需谨慎。
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