豆粕库存处于三年高位：需求疲软态势会持续多久？

嗨，朋友！首先，豆粕库存处于三年高位，主要是因为供应端的压力。目前，全球大豆产量持续增加，尤其是巴西和美国等主产国丰收，大豆进口量大，油厂压榨量也居高不下，导致豆粕产量过剩。但需求端却很疲软，生...

期货张经理 587

甲醇港口库存高位，供应压力增加，1、2月进口减少，甲醇期货该怎么做？

注：点此进入主页查看全部最新行情分析。虽然在俄罗斯受美国制裁加剧消息影响下再度冲高，但甲醇港口库存高位，供应压力增加，1、2月进口减少,,供需转弱下预计上方空间较为有限，当前情况下做多需谨慎。未...

玲玲经理 1042

需求疲软叠加供应过剩，螺纹钢期货什么时候才能止跌反弹？

你好，螺纹钢期货止跌反弹的时间难以精准预测，但目前市场已出现一些积极信号。需求疲软和供应过剩是当前螺纹钢期货价格承压的主要原因，不过随着宏观政策的推进和市场供需关系的逐步改善，未来价格有望迎来反...

期货张经理 599

下游需求疲软背景下如何制定甲醇交易策略？

你好，在下游需求疲软的背景下，制定甲醇交易策略需要综合考虑市场供需、库存情况、成本支撑以及宏观经济等因素。期货的行情是一直动态发展的，而且是有时效性的。现在有一些期货公司能对接专门的投顾分析老师...

资深李经理 646

【观点】华泰期货：港口库存持续高位动煤疲软局面难有改善

根据海关总署公布的数据显示，4月份，我国进口煤炭4067.6万吨，同比增长72.73%。大量长协煤以及进口煤的补充，使沿海终端库存持续上涨，根据CCTD独家监测的沿海终端库存来看，截至5月10日，库存合计3453.9万吨，同比增长14.2%，已超过近几年“迎峰度夏”期间峰值。综合来看，煤炭受到高产量、高进口量、高库存、低需求的压制，市场疲弱局面难有改善。期货盘面因流动性严重不足，建议继续保持观望。...

同花顺期货 204

【观点】华泰期货：甲醇港口基差走弱，需求支撑疲软

　　谨慎做空套保。港口方面，海外开工充足，进口到港如期回升，江苏港口持续兑现累库；下游MTO检修仍存，港口累库持续性挂钩MTO检修持续性。内地方面，非一体化甲醇检修不多，传统下游逐步进入淡季，内地亦是库存回建周期，甲醇生产利润继续压缩。　　港口方面，甲醇太仓现货基差至09-20，基差小幅下降，西北周初指导价基本持稳。　　国内开工率小幅抬升，装置多维持前期状态。兖矿榆林140万两套装置轮检提前完成，本周重启；东华60万甲醇装置本周恢复满负荷；宁夏畅亿60万吨/年甲醇装置计划7月4日检修结束；内蒙古新奥...

同花顺期货 184