行情表现

品种基本面
　　据同花顺iFinD数据显示：
　　10月17日江苏地区甲醇现货价格报价2280.00元/吨，相较于期货主力价格（2272.00元/吨）升水8.0元/吨。

机构观点
　　南华期货：甲醇宏观交易来袭
　　

　　【盘面动态】:周四甲醇01收于2298

　　【现货反馈】:周四远期部分单边出货利买盘为主，基差01+8

　　【库存】: 上周节后甲醇港口库存积累，周期内外轮显性卸货计入58.97万吨(9月25日-10月9日)，当前在卸船货已全部计入在内。江苏船发支撑提货表现良好，浙江地区刚需稳健，集中卸货导致库存积累。华南甲醇库存继续增加。广东地区进口及内贸船只均有抵港，因台风天气影响部分时间段卸船及提货，同时主流库区受假期影响提货受限，库存呈现累库。福建地区进口及内贸补充供应，下游消耗相对平稳，库存波动不大。

　　【南华观点】：节后来看，能化品种依然被资金当作空配，从增仓情况来看，多头席位以产业为主，空头席位以外资为主。节后第一个交易日以基本面情况为主，甲醇01合约在节后来看维持偏弱，主要原因在于伊朗10月继续维持高发运，发运40w超出市场预期，伊朗提前限气可能性大大降低，后面观察10月底与11月初的情况。节后第二个交易日以宏观交易为主，受中美贸易影响，甲醇运输船受到限制，伊朗货物无法顺利卸港，对甲醇短期有利多影响，但长期来看主要影响卸港节奏与船只返航时间。伴随中美贸易升级，原油与美股周五夜盘大跌，市场恐惧情绪升温，交易主线再次来到宏观，相较于4月份不同的是，此次市场有所预期，taco交易概率较大。综上，01合约来看，高供应维持，需求年内新高，但库存压力尚未解决，短期区间2250-2350，可逢低买入少量底仓。

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