【盘面动态】:周三甲醇01收于2380

　　【现货反馈】:周三远期部分单边出货利买盘为主，基差01-140

　　【库存】: 上周甲醇港口库存加速大幅累库，周期内显性外轮卸货39.33万吨。虽江苏主流库区在少量倒流内地的支撑下提货尚算稳健，但外轮集中卸货，因此难逃大幅积累；浙江地区维持一套烯烃停车，但其他刚需稳健，外轮卸货下同步延续积累。华南港口库存继续累库。广东地区进口及内贸船只均有抵港，另有个别在卸船只尚未计入库存，当地及周边下游维持平稳消耗，库存亦有累积。福建地区下游需求一般，进口船货稳定供应下导致库存持续增加。

　　【南华观点】：甲醇主要矛盾仍在于港口承压与伊朗的高发运，伊朗的高发运使得进口预期不断上调，截至目前伊朗8月发运104w附近，突破历史高位，受此影响甲醇1-5持续下行，主要逻辑在于从时间来看，即使伊朗如去年限气停车，甲醇01合约仍将面临港口压力，相比之下05合约或受伊朗停车影响更大。综上，甲醇港口累库意愿强烈，但考虑到伊朗运力大小月影响以及兴兴大概率在9月开车（周内有传点价6万吨，可能是5月份的货物，后续有一船去乍浦），以及目前伊朗-印度甲醇价差同样来到历史高位（受制裁影响），后续印度或将分流部分伊朗压力，考虑到01合约较远，受近端压力给出合适入场时机，建议少量多单与卖看跌期权继续持有，后续关注伊朗发运情况与港口提货。

　　好消息，您已获得期货T+0交易资格，马上开通>>

关注【叩富问财】服务号，关注后在对话框回复“期货入门”，可获得关于期货入门的最新热点、必学知识、视频讲解、一对一顾问讲解等服务。点击微信，一键关注