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深圳4条高速公路春节起将免费 一年可省路费约11亿

事实上，这并不是深圳第一次取消高速公路收费了，2014年1月份，深圳市政府以27亿元回购了梅观高速梅林至观澜段剩余13年的经营权，于2014年4月1日起实行免费通行；2015年2月，深圳再以1.68亿元回购了盐田坳隧道剩余6年多的收费权益；至此，深圳已经至少有六条高速公路取消了收费。

根据协议，自2016年2月7日零时起，龙大高速深圳段免费通行，保留松岗以北至莞佛高速4.4公里收费；南光、盐排、盐坝高速全段免费通行。为保证国家高速公路收费网封闭性，需要在上述四条免费的高速公路与市外及市内仍然收费的高速公路间新建收费站，主要包括莞佛高速公路与龙大高速公路间、惠深沿海高速公路(惠州段)与盐坝高速公路间，以及机荷高速公路分别与南光、龙大、盐排高速公路间，共需新建5处收费站。

新收费站建成前，龙大深圳段、南光、盐排、盐坝高速原收费站继续发卡，免收通行费，市民仍需进站拿卡、出站交卡。各新收费站建成启用后，拆除现有收费站，市民可直接通行免费路段。按计划，新建收费站计划在2017年建成使用，但因各新收费站建设条件不同，具体建成启用时间将视项目前期工作及建设时间而定。

根据深高速和深国际两家上市公司发布的中期业绩报告，今年上半年，南光、盐排、盐坝、龙大四条高速公路，日均路费收入分别为人民币83.9万元、42万元、45.1万元和港币163.2万元，简单计算后，四条高速公路免费可节省路费开支约11亿元。