【观点】恒泰期货：甲醇库存压力可控，后市震荡偏强
发布时间：2025-7-4 09:52阅读：180
基本面/盘面：以色列国防部长宣称，我已指示军方对伊朗违反停火协议的行为做出有力回应，对德黑兰核心地带的目标进行高强度的打击。从甲醇供需状况角度看，当前港口库存仍处于相对偏低水平，不过，近期国产低价货稳健套利流入冲击影响，使得主港罐区整体提货力度减弱，配合周内部分常规进口到船补充，关注本周内港口库存累积力度情况。值得一提的是，受以伊冲突影响，上周伊朗地区甲醇项目集中性停工势必会导致2周多的供应量损失，故7月份进口预期缩量情况下，MTO需求支撑，沿海库存累积斜率或仍维持相对偏缓态势。内地看，目前上游生产端库存压力可控，同时产区新一轮长约临近尾声，贸易环节持货量不多；配合7月份产区部分甲醇项目仍存检修预期，谨慎看待盘面回调对现货市场拖累影响。
操作策略：震荡偏强
好消息，您已获得期货T+0交易资格，马上开通>>
温馨提示：投资有风险，选择需谨慎。
同花顺期货
擅长技术面分析和基本面分析，运用数据预测期货品种的价格方向
+微信
当前我在线
最快30秒解答
点击下方按钮，即可获取【期货】知识合集+热点问题解答+重要信息，顺利开启期货投资！ 
点击微信，一键关注
文章很精彩？转发给需要的朋友吧 
分享该文章
版权及免责声明：本文内容由入驻叩富问财的作者自发贡献，该文观点仅代表作者本人，与本网站立场无关，不对您构成任何投资建议。用户应基于自己的独立判断，自行决策投资行为并承担全部风险。本站仅提供信息存储空间服务，不拥有所有权，不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容，请发送邮件至kf@cofool.com 举报，一经查实，本站将立刻删除。
推荐相关阅读
查看更多>
对于后市走势是什么观点？
3794
对后市走势短期是不乐观的，中线看好，长线看空
3794
甲醇港口库存高位，供应压力增加，1、2月进口减少，甲醇期货该怎么做？
618
注：点此进入主页查看全部最新行情分析。虽然在俄罗斯受美国制裁加剧消息影响下再度冲高，但甲醇港口库存高位，供应压力增加，1、2月进口减少,,供需转弱下预计上方空间较为有限，当前情况下做多需谨慎。未...
618
烧碱期货停车减产，需求回暖，支撑价格，短期震荡偏强
1039
烧碱期货短期确实呈现震荡偏强格局，但需警惕7月检修装置回归后的供应压力。当前山东地区32%液碱现货升水期货306元/吨，显示现货市场受检修和氧化铝备货支撑较强。从供应端看，6月华东大型氯碱厂集中...
1039
甲醇短期或震荡运行，上方压力在哪里？
609
注：点此进入主页查看全部最新行情分析。成本端煤炭价格预期偏弱，国内甲醇开工高位，下游开工预期较稳，内地库存偏低，甲醇港口继续去库，本周港口库存预期波动有限。内地甲醇市场上涨，企业竞拍成交顺畅，沿...
609
【观点】恒泰期货：甲醇供给支撑，后市行情震荡偏强
163
基本面/盘面：供给端，内地工厂开工高位，上游存出货需求，港口库存或波动不大，但未来进口供应减少持续支撑偏强心态。需求方面，继续关注内地CTO的外采对市场的提振，传统需求开工率或小幅回升，但受制于利润影响，整体采购节奏或维持刚需。 操作策略：震荡偏强 好消息，您已获得期货T+0交易资格，马上开通>>
163
【观点】恒泰期货：伊朗限气加剧供应压力，甲醇震荡偏强
59
基本面/盘面：倒流支撑下的沿海区域基本可稳定消费140万吨/月的进口供应，因此12月能否再度累库至150万吨以上，关键点延续在卸货速度。当前伊朗终于开启了限气停车模式，但前期高位的开工支撑11月装船量再创新高，目前在途货物仍有120万吨附近，且周末仍有船货在装并准备发出。虽12月非伊抵港量将大减，但仍难敌伊朗货的充足供应。因此，12月甲醇进口供应继续延续高预期，但卸货情况仍需边走边看，随着一些北方码头也开启了甲醇卸货业务，不排除12月中国沿海的中东主力区域月度卸货量将再创新高。伊朗温...
59
相关搜索
TA的文章
全部>
TA的回答
全部>
优选券商
更多>
热点推荐
-
比黄金还疯狂，白银到底还能投资吗？
2026-02-02 14:15
-
多项政策利好+春节景气上升，【交通+旅居】主线可关注哪些指数？
2026-02-02 14:15
-
美联储2026年第一次议息结束，美股、A股、黄金等资产之后将怎么走？
2026-02-02 14:15
