【收评】PP日内下跌0.59%机构称聚烯烃：淡季消费偏弱，终端开工走低
发布时间：2025-6-30 15:34阅读：50
行情表现
| 6月30日 | 收盘价 | 当日涨跌幅 | 五日涨跌幅 |
|---|---|---|---|
| PP | 7070.00元/吨 | -0.59% | -2.64% |
日内消息
甲醇制烯烃开工率下滑，理论亏损扩大
上周甲醇制烯烃周均开工率小幅下降，内蒙古久泰烯烃装置故障低负荷运行，中煤榆林烯烃装置检修结束重启。自甲醇大涨以来，目前华东烯烃企业生产利润仍处于近五年同比低点。上周国内丙烯市场价格冲高后回落，市场宽幅上涨主要原因在于供应端装置变化。(隆众资讯)
机构观点
广州期货：聚烯烃：淡季消费偏弱，终端开工走低
成本端，中东地缘冲突降温，此前伊以寻求结束冲突，原油冲高回落，但中东地缘变数大，原油波动大。聚烯烃方面，淡季下消费偏弱，PE下游农膜整体运行负荷处于低位。包装膜开工率同比偏低，塑编开工走低，终端备货意愿偏低，刚需采购为主。生产企业库存小幅累积，中游贸易商环节库存走低。镇海炼化新增产能50万吨/PP顺利投产，当前短停检修装置较多，未来预计陆续开车，短期供应压力不大，未来供应呈增量趋势。
好消息，您已获得期货T+0交易资格，马上开通>>
温馨提示：投资有风险，选择需谨慎。
当前我在线
文章很精彩？转发给需要的朋友吧 
分享该文章
版权及免责声明：本文内容由入驻叩富问财的作者自发贡献，该文观点仅代表作者本人，与本网站立场无关，不对您构成任何投资建议。用户应基于自己的独立判断，自行决策投资行为并承担全部风险。本站仅提供信息存储空间服务，不拥有所有权，不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容，请发送邮件至kf@cofool.com 举报，一经查实，本站将立刻删除。
推荐相关阅读
查看更多>
焦炭期货走势偏弱，如果我交易了一手，下跌2%实际会产生多少钱的损失？
1310
你好，你要确定自己是当日交易还是隔夜交易，如果当日交易的话，直接把买入和卖出价格相减并且乘以交易单位乘以手数即可得出亏损的资金；如果是隔夜的话，那还需要结合买卖价格、结算价格来计算，计算公式相对...
1310
什么是偏弱平衡选股法，主要内容是什么
1423
您好，偏弱平衡市选股法:该法适用于偏弱的相对平衡的市道中,该时期大盘的形式是:大盘已经离大头部很远,进行小幅上下震荡,市场人气相对低落,个股机会不错但版块效应很小。十多分钟左...
1423
鸡蛋消费淡季，鸡蛋期货还有下跌空间吗？（20250109）
360
注：点此进入主页查看全部最新行情分析。鸡蛋供应量维持稳定，养殖单位多顺势出货，鸡蛋整体流通速度暂无明显改善。部分地区终端需求跟进不足，近来市场观望心态加重，贸易商拿货趋于谨慎，除刚需拿货外其他渠...
360
股票收评是什么意思？
1590
股票收评的意思是收盘之后对当天或者一周、一个月等一个周期内的股票情况做一个总结评价，有的还会对后市进行一个展望。相当于是写总结和计划。股票收评在一定程度上可以帮助投资者了解市...
1590
【收评】塑料日内下跌0.64%机构称聚烯烃：淡季消费偏弱，终端开工走低
65
行情表现 6月30日收盘价当日涨跌幅五日涨跌幅塑料7261.00元/吨-0.64%-2.46%日内消息 甲醇制烯烃开工率下滑，理论亏损扩大 上周甲醇制烯烃周均开工率小幅下降，内蒙古久泰烯烃装置故障低负荷运行，中煤榆林烯烃装置检修结束重启。自甲醇大涨以来，目前华东烯烃企业生产利润仍处于近五年同比低点。上周国内丙烯市场价格冲高后回落，市场宽幅上涨主要原因在于供应端装置变化。(隆众资讯)机构观点 广州期货：聚烯烃：淡季消费偏弱，终端开工走低 成本端，中东地缘冲突降温，此前伊以寻求结束冲...
65
【收评】PP日内下跌0.27%机构称供需结构逐步转弱，聚烯烃偏弱看待
42
行情表现 10月20日收盘价当日涨跌幅五日涨跌幅PP6565.00元/吨-0.27%-1.91%日内消息 甲醇制烯烃维持高开工率，理论利润有所缩窄 上周甲醇制烯烃行业开工率基本稳定，整体维持高位运行。华东现货有所反弹，成本面给与压力下，上周MTO企业利润被动持续下移，此外烯烃单体近期价格连续下跌，双重影响之下华东MTO企业利润亏损逐步加剧。(隆众资讯)机构观点 广州期货：供需结构逐步转弱，聚烯烃偏弱看待 PE方面，近期PE走势连续偏弱主要受自身基本面供需宽松，节后库存累积明显，叠加原油成本支撑...
42
TA的文章
全部>
TA的回答
全部>
优选券商
更多>
热点推荐
-
中信证券现在可以买黄金吗？有人知道吗？
2025-11-10 09:49
-
一文搞懂【量子科技】产业链（附上中下游上市公司名单）
2025-11-10 09:49
-
小白必看：红利指数、红利指数基金、红利类ETF分别是什么？
2025-11-10 09:49
