作 者丨费心懿

　　编 辑丨朱益民

　　国家发展改革委今日消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，2025年6月17日24时汽、柴油零售限价分别上调260元/吨、255元/吨，折升价92号汽油、95号汽油、0号柴油分别上调0.20元、0.22元、0.22元。

　　本次上调落地之后，对于广大消费者来说，在下一轮调价周期内，居民驾车出行成本将有所增加。

　　按照油箱容量为50L的家用轿车为例，加满一箱92号汽油将多花10元。油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启之前的时间内，消费者用油成本将增加15元左右。物流行业以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将增加390元左右。

　　本轮计价周期内，国际原油价格持续反弹，零售价上调预期利好市场。另外，计价周期初期，受端午小长假提振，汽油需求有所提升，节后归来，下游用户补货增加，市场成交向好。柴油方面，受北方地区夏收夏种影响，局部地区终端需求回暖，加之整体价格偏低，业者入市补货增加。市场整体购销气氛回暖，汽柴油价格开始反弹。后期，随着节日影响消退，夏收亦逐步进入尾声，业者补货趋于谨慎，市场行情转淡。但计价周期末期，原油价格一度跳涨，提振市场心态向好，部分业者再度入市补货，地炼以及主营单位出货增加，价格进一步反弹。

　　金联创成品油分析师王延婷判断，后市来看，新一轮变化率宽幅正向开端，上调预期对于市场行情仍有提振。另外，随着高考及中考结束，暑期出行陆续启动，汽油需求存向好预期。而柴油方面，夏收夏种基本结束，市场暂无利好支撑，市场消耗速度放缓。但当前地方炼厂检修装置依然较多，市场资源供应维持低位。加之原油暴涨后，炼厂原料成本增加，挺价意向较为强烈。由此来看，短期内，国内汽柴油价格仍存上涨空间，且汽油需求强劲，价格涨幅或大于汽油。

　　据悉，下轮调价窗口期是7月1日24时。

　　 SFC