光大证券发布研究报告称，OPEC+决定从2025年4月1日起逐步灵活地恢复220万桶/日的自愿调整，至25年底OPEC+将累计增产123万桶/日。2025年以来IEA对原油需求整体保持乐观，IEA认为25年全球石油需求有望达到创纪录的1.04亿桶/日，中国仍是需求增长的最大推动力，25年中国石油需求将增长约21万桶/日。原油需求预期向好，叠加油价下跌带来需求提振效应，有望驱动油运需求持续提升。　　地缘政治不确定性加剧，中长期油运合规需求有望释放　　本周油运市场仍受到地缘政治动荡因素的影响而大幅波动，截至3月6...

　　国泰君安发布研报称，OPEC+宣布2025年4月将如期增产，全球将由原油减产周期进入原油增产周期，油价中枢有望下行。重申原油增产将利好油运与航空，提示油价下跌期权。该行表示，维持油运与航空“增持”评级。1)油运：未来数年供给刚性持续，重申原油增产利好，油运供需将好于预期，且具油价下跌期权。提示关注地缘局势提供的需求意外与逆向时机。2)航空：重视长逻辑，未来两年盈利中枢上升可期。2025年供需恢复趋势确定，油价下行票价上升，将有望加速盈利恢复与中枢上升，催化市场乐观预期。　　国泰君安主要观...