累计减碳190万吨、增油16.7万吨

　　中化新网讯 截至3月底，国内首个百万吨级CCUS(二氧化碳捕集、利用和封存)示范工程——齐鲁石化—胜利油田百万吨级CCUS项目累计注入二氧化碳190万吨，示范区日产原油从投产之初的220吨增至450吨，累计增油16.7万吨。

　　据悉，该项目一头连着二氧化碳捕集减排，石油油藏将齐鲁石化工业尾气中的二氧化碳锁定封存地下；另一头连着封碳驱油，二氧化碳与地下原油混相互溶形成合力，驱动更多原油采出地面，解决了低渗透油藏“注不进、采不出、采油速度低、采收率低”的难题。

　　这些成果得益于多轮次小段塞气水交替模式。项目投产之初，按照部署，需要先关井后再往地下油层注入二氧化碳，地层压力能够使二氧化碳达到混相状态，之后开井生产。但由于压力太高，二氧化碳容易发生气窜，关井时间太长也影响产量。为此，技术人员创新实施气水交替注入模式，在注水量达到一定规模后，开始注入二氧化碳，然后再注水、注气，如此交替直至达到二氧化碳混相压力水平。“气为水减速并扩大原油波及体积，水既可以为气态二氧化碳立起一堵墙，还可以与液态互溶，让二氧化碳无处可逃。”胜利油田东胜公司地质所所长刘冉介绍道。

　　多轮次小段塞气水交替模式让产能“更上一层楼”。樊141-斜9井实施气水交替注入投产后连续两年日产油稳定在10吨以上。数据显示，油藏采收效率从20%提高到近60%，单井日增油提高2.5吨。

　　此外，CCUS示范区投产之初，受开采难度、风险系数及工艺流程等技术瓶颈影响，纯梁采油厂正理庄采油管理区管理的CCUS区域有26口长停井。“这些长停井只要找对措施方法，就能重新焕发生机。”正理庄采油管理区经理卢剑说，把重点放在油藏地质特征分析上，精细挖潜剩余油，建立“一井一策”档案是关键。

　　持续实施补能让地层压力升至32兆帕后，技术人员对樊143-斜18井采用“变相位喷砂射孔+体积压裂”方式，设置变排量施工、低排量控砂比等一系列操作，让这口完钻12年未投的新井重获新生，投产后日产油超10吨。目前，正理庄采油管理区已形成“地质—工艺—地面”三位一体的长停井管理模式，成功扶停长停油井18口，日增注二氧化碳260吨，日增油63吨。

　　胜利油田CCUS项目部还建立高产井培养模式，通过制定恢复地层压力、渗析引效、提高注采对应率等措施，已培育高产井11口。