根据国家发展改革委消息，本次油价调整具体情况如下：国内汽、柴油零售限价每吨分别下调135元、130元，加满一箱50L的92号汽油将少花5.5元左右。本轮是2025年第五次调价，也是2025年的首次“二连降”。本次调价过后，2025年成品油调价将呈现“两涨两跌一搁浅”的格局。

　　本轮计价周期内，国际原油价格持续走弱，导致调价由正向区间转为负向区间。从供应端来看，供应趋紧格局延续，但利空有所增强。从需求端来看，需求疲软的现状并无显著改善，各大机构对需求前景的展望也维持谨慎。

　　此前石油输出国组织（OPEC）发表声明称，8个OPEC+产油国决定按既定计划自4月1日起逐步增加石油产量，以回撤2023年宣布的自愿减产措施。据测算，增产幅度为13.80万桶/日。

　　金联创原油分析师奚佳蕊认为，这次逐步解除的自愿产量调整仅为2023年11月份实行的八国自愿减产部分，将从2025年4月开始实施，直至2026年9月。预计在不久的将来，WTI原油期货价格或将向65美元/桶靠近，布伦特原油期货将跌破70美元/桶的关位。

　　展望后市，美国加征关税导致市场担忧贸易风险增强，俄乌和谈也在继续推进、地缘局势整体缓和；此外OPEC+决定自4月开始小幅增产，供应也有充裕预期，利空因素占据上风。

　　数据显示，海湾商品交易所阿曼原油价格周二跌破布伦特原油价格，为 2024 年底以来首次。这标志着自 2023 年以来中东原油价格最长的溢价期结束。本周， OPEC+宣布将从 4 月起分批恢复停产，此举震动了全球石油市场。这一决定与大多数分析师的预期背道而驰，随着时间的推移，OPEC+ 的供应量可能会增加 200 多万桶。这一转变导致期货价格普遍下跌，加剧了投资者在应对不断升级的贸易紧张局势时的担忧。

　　整体来看，预计下一轮成品油调价下调的概率较大。下一次调价窗口将在3月19日24时开启。