2月19日24时，新一轮国内成品油调价窗口将开启。多家监测机构预计，按照国内成品油调价机制，届时国内汽柴油下调幅度约为170元/吨，迎来开年首跌，加满一箱50升的92号汽油预计将节省8元左右。

　　按照现行成品油定价机制，国内成品油调价的主要依据是10个工作日国际原油价格加权平均价跟上一周期国际原油价格加权平均价对比得出的变化率。如果变化率对应调价金额每吨不足50元，汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。

　　本计价周期以来，国际原油价格整体先涨后跌，原油均值环比下滑。供应端来看，OPEC+可能继续推迟原定于4月起执行的增产计划，同时美国原油产量暂无明显提升，美国对伊朗制裁也可能导致潜在的供应风险。目前供应方面还是利好因素占据上风，供应趋紧格局延续。需求端来看，虽然市场对美国加征关税可能带来的利空风险担忧减弱，但近期美国商业原油持续累库，反映出需求依然疲软，亚洲区域需求也暂无明显改善，各大机构对需求前景的展望依然谨慎。

　　受此影响，国内参考的原油变化率持续负值震荡。据卓创资讯测算，截至2月17日收盘，国内第9个工作日，参考原油变化率-4.01%，预计汽柴油下调175元/吨，调价窗口2月19日24时。

　　“距离调价窗口开启还有1个工作日，本次成品油零售限价下调已是大概率事件。”卓创资讯分析师王芦青表示，按照目前的幅度计算，预计明日92号汽油和0号柴油的跌幅在1毛5分钱左右，加满一箱50升的92号汽油预计将节省8元左右。这是2025年以来的首次下调，对于广大消费者来说，在未来半个月内(2月19日24时-3月5日24时)，居民驾车出行以及物流运输燃油成本将有所降低。

　　隆众资讯成品油分析师刘炳娟也表示，2月19日24时，国内成品油调价窗口将再度开启，预计汽柴油下调幅度约为170元/吨，迎来开年首跌。若以70升的油箱来计算，私家车主加满一箱油将少花8.5元左右。

　　今年以来，国内油价已经历三轮调整，分别为“两涨零跌一搁浅”。调价后，国内汽、柴油价格每吨较去年底分别上涨410元、395元。据隆众资讯测算，本轮调价过后，2025年的调价格局将变为“两涨一跌一搁浅”。

　　“展望后市，俄乌冲突迎来转折契机，地缘局势有望进一步缓和，叠加需求疲软和强势美元的利空压力，预计下一轮成品油调价下调的概率较大，下一轮成品油零售调价窗口将在2025年3月5日24时开启。”刘炳娟称。

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