【盘面动态】:周五甲醇01收于2485

　　【现货反馈】:周五远期部分单边出货，套利买盘为主，基差01-20

　　【库存】: 上周甲醇港口库存继续累库，卸货速度一般，外轮在统计周期内显性卸货25.86万吨，江苏部分社会库提货略有提升，浙江维持刚需消耗稳健，供应不及消费下华东库存略去。华南港口库存继续累库。广东地区周内主流库区提货量平稳，进口及内贸船只均有抵港，供应增加下，库存持续积累。福建地区进口继续补充供应，下游刚需消耗下，库存明显累积。

　　【南华观点】：甲醇维持震荡运行，但有几点值得注意。一是内地开工维持高位运行，但西南气头装置11月底开始停车，而且传统下游利润边际转好，开工小幅提升，随着时间推移，甲醇供应存在减量预期。二是受伊朗限气停车影响，贸易商积极参与竞拍，虽然上游开工高位，但内地并无明显的库存压力，上游排库顺畅。三是伊朗装车速度减缓，截至上周五伊朗装船量在15w附近，装船速度较上月明显减缓。此外伊朗前期停车装置仍维持停车状态，随着冬季来临，伊朗装置停车大概率很难再开回来，即使装置回归也要再次面临气温走低的停车预期，因此随着时间推移，空头将逐渐处于弱势。综上，维持甲醇多配，对MTO利润持悲观态度。

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