【盘面动态】:周四甲醇01收于2510

　　【现货反馈】:周四远期部分单边出货，套利买盘为主，基差01-10

　　【库存】: 上周甲醇港口库存继续累库，卸货情况正常，外轮在统计周期内27.46万吨，江苏主流社会库提货略有提升，有终端提货表现在非显性库区，个别在卸船货尚未计入在内。浙江地区烯烃消费稳健，较高开工支撑库存窄幅减量。上周华南港口波动不大，广东地区内贸船只集中到港，另外个别在卸进口船只已计入库存，周内虽有个别转口支撑，但主流库区提货量一般，库存窄幅累积。福建地区周内仅一船进口到货，下游消耗力度有限。

　　【南华观点】：甲醇市场关注点多集中于后续伊朗装置开停状态。上周市场传出伊朗缺气，叠加多套伊朗装置意外停车，主要涉及装置为Sabanlan、Marjan、Arian，目前尚不确认停车时间长短，但限气停车已经改变市场预期，如限气时间较长，下半月装船可能出现断崖式下滑，01库存终点将发生改变。10月伊朗发船91w附近，市场对11月伊朗发船预期已经发生分歧。此外前期甲醇价格低点时也发生了甲醇转港的贸易行为，我们认为底部支撑是经历过测试的，但是目前来看，内地与港口价差持续存在，内地可以持续对港口施加压力，12合约上出现的河南仓单有可能会在01重现，甲醇上方空间可能有限。综上，甲醇目前多空因素交织，但经历前期低点测试，我们认为逢低多配甲醇或做缩MTO利润仍有一定交易价值。