南都讯记者陈秋圆发自北京进入第四季度，各省份加力冲刺经济，其中交通等基建投资和重大工程项目建设成为一大抓手。

　　今天(10月31日)在交通运输部举行的新闻发布会上，交通运输部总规划师、综合规划司司长吴春耕指出，前三季度交通运输主要指标走势与宏观经济形势总体吻合，走向一致，“总体平稳、稳中有进”。其中货运量、港口货物吞吐量、跨区域人员流动量等主要指标均实现增长，增速呈现“人流快于货流，外贸快于内贸”的特点。

　　“特别是进入9月以来，随着一揽子增量政策逐步落地见效，交通运输经济运行中的积极因素不断增多，呈现出积极向好的良好态势。”吴春耕介绍，在交通固定资产投资方面，前三季度完成投资27131亿元，其中，铁路、水路、民航分别完成投资5612亿元、1576亿元和976亿元，同比分别增长10.3%、9.4%和22.3%，公路完成投资18967亿元，规模继续保持在较高水平。

　　南都记者此前报道，在10月8日国新办发布会上，国家发改委表示，系统落实一揽子增量政策，明年将继续发行超长期特别国债并且优化投向，拟在10月底按程序提前下达1000亿元“两重”建设项目清单和1000亿元中央预算内投资计划，这样可以尽快在年内形成实物工作量。此外，加大“十四五”规划102项重大工程的推进力度，强化资金支持和要素资源保障，确保到明年底顺利收官。

　　分析指出，受上述两千亿等财政政策加力支持，今年四季度基建投资将进一步提速。粤开证券宏观分析团队数据显示，与1-8月相比，1-9月广义基建投资从7.9%升至9.3%，其中，中央财政主导的铁路运输业和水利管理业投资累计同比进一步加快至17.1%和37.1%，地方财政主导的道路运输业和公共设施管理业投资累计同比回升至-2.4%和-3.5%。

　　“今年以来，交通运输部多措并举积极扩大交通运输有效投资，加大政策和资金支持力度，累计下达3157亿元车购税资金支持地方交通建设，积极争取超长期特别国债支持，加快完善国家综合立体交通网络，公路、水运各项交通重大工程建设正在全力加快推进。”今天发布会上，交通运输部新闻发言人刘鹏飞举例说，深中通道建成开通，成为继港珠澳大桥后粤港澳大湾区又一超大型交通工程；银昆高速公路太阳山开发区至彭阳段建成，标志着G85银昆国家高速公路全线建成。

　　近期，盐洛高速公路江苏宿城至泗洪段、集阿高速公路内蒙古安业至公主埂段、南京至信阳高速公路寿县至颍上段等项目也陆续建成，京沪高速公路广陵至靖江枢纽段改扩建工程、平顶山至宜昌高速公路宜昌段等重点项目开工建设，公路骨干通道不断完善。

　　“当前，正值项目建设黄金期，公路重大项目加快实施，不断取得新进展。”刘鹏飞介绍，世界在建最大跨度悬索桥—张靖皋长江大桥南航道桥北主塔横梁合龙，进入新的施工阶段；乌尉高速公路项目进入通车冲刺阶段，计划于2025年全线建成通车；北京东六环改造工程、龙潭过江通道、黄茅海跨海通道等重大工程正加快推进项目收尾工作，年内均有望建成。

　　水运重大工程方面，平陆运河工程正按计划有序推进，建成后将开辟广西内陆及西南地区运距最短、最便捷的出海通道。截至目前已累计完成投资约420亿元，占总投资的50%以上；今年已完成投资181亿元，占年度计划的90%。预计2026年底主体工程建成。百色水利枢纽通航设施工程加快实施，预计2027年底主体工程建成。截至目前，已累计完成投资28.5亿元，占总投资的57%；2024年度已完成投资6亿元，占年度计划的76%。

　　此外，上海国际航运中心洋山深水港区小洋山北作业区集装箱码头、深圳港盐田港区东作业区集装箱码头、海南洋浦区域国际集装箱枢纽港等重点港口建设项目稳步推进。“这些项目的加快建设，促进了世界一流港口发展，积极发挥投资重要牵引作用，为经济社会高质量发展注入了活力。”刘鹏飞说。

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