近日，一架可搭载6名乘客的大棕熊(Kodiak100)飞机，从武汉汉南通用航空机场起飞，经过约1小时45分钟的飞行后抵达十堰机场。这场在2400米高空上俯瞰沿途风景的旅行，最低价格仅需99元。今年，政府工作报告明确提出积极打造低空经济这一“新增长引擎”。

　　业内人士表示，在各项政策利好的支持下，比电动垂直起降飞行器(eVTOL)更为成熟的通航领域，有望率先走通盈利模式，引领低空经济发展。

　　中信证券主题策略首席分析师刘易表示，低空经济发展迎来政策密集出台期，行业发展有望加速，这将大幅增强我国在低空经济领域的核心竞争力，有望率先形成完整的低空经济发展体系，达到全球领先水平。顶层设计引航，低空经济的市场规模快速发展。

　　中经社行业洞察系统数据显示，2021年到2024年我国低空经济市场规模持续增长，预计2024年末将超过6000亿元，同比增速超33%。另外，根据中国民航局统计数据预测，市场规模有望于2030年达到2万亿元。

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