概要

　　原文为2024年10月13日公开发布的《华泰期货动力煤周报20241013：港口库存有所增加产区煤价偏弱运行》，限于篇幅本文择重简摘。

　　动力煤品种：产地方面，榆林区域煤矿观望情绪升温，节后需求转弱，坑口出货放缓，煤价稳中偏弱。晋北区域煤价持稳，大部分以长协发运为主，市场煤销售一般，市场交投活跃度减弱。近期全国气温下降，电煤日耗呈季节性转弱，但整体火电日耗依然强于季节性，其中化工用煤需求持续旺盛，在前期集中补库后，采购需求也有转弱，预计动煤供需将同步回落，考虑到宏观经济预期展望乐观，煤炭价格有望在淡季维稳。因期货流动性严重不足，建议观望。

　　期货与现货价格：产地指数：截至10月11日，榆林5800大卡指数729.0元/吨，周环比下跌17.0元/吨；鄂尔多斯5500大卡指数669.0元/吨，周环比下跌6.0元/吨；大同5500大卡指数727.0元/吨；周环比持平。港口指数：截至10月11日，CCI进口4700指数报85.8美元/吨，周环比持平，CCI进口3800指数报62.5美元/吨，周环比上涨0.5美元。

　　港口方面：截至到10月11日，北方港港口总库存2224.1万吨，较上周上涨61万吨，港口库存有所增加。

　　电厂方面：截至到10月11日，沿海6大电厂煤炭库存1438.8万吨，环比上周下降2.8万吨；平均可用天数为17.4天，周环比上升1.1天；电厂日耗88.5万吨，环比下降2.8万吨。

　　海运费：截止到10月11日，海运煤炭运价指数(OCFI)报于708.76点，下跌16.65个点。截止到10月11日，波罗的海干散货指数(BDI)报于1809.00点，上涨19.00个点，涨幅为1.06%。

　　整体来看：产地方面，榆林区域煤矿观望情绪升温，节后需求转弱，坑口出货放缓，煤价稳中偏弱。晋北区域煤价持稳，大部分以长协发运为主，市场煤销售一般，市场交投活跃度减弱。港口方面，北方港口库存有所增加，港口市场交投氛围冷清。进口方面，进口市场整体活跃度不高，买卖双方僵持，外矿报价坚挺，暂时观望为主。

　　需求与逻辑：近期全国气温下降，电煤日耗呈季节性转弱，但整体火电日耗依然强于季节性，其中化工用煤需求持续旺盛，在前期集中补库后，采购需求也有转弱，预计动煤供需将同步回落，考虑到宏观经济预期展望乐观，煤炭价格有望在淡季维稳。因期货流动性严重不足，建议观望。