南都讯日前，深铁集团发布2024年半年度报告。报告期内，深铁集团实现经营发展有序推进，并在站城开发、轨交产业、低空+轨道等业务板块实现“多点开花”。另外，今年深铁集团抢抓施工“黄金期”，稳步推进2条国铁和地方铁路、4条城际线路以及20条(段)地铁线路建设提速提质提效。截至8月底，“三铁”在建里程达627公里。

　　营收同比增长超50%

　　主要财务指标方面，1-6月实现营业收入92.99亿元，同比增长50.93%。经营性现金净流量达41.97亿元。截至2024年6月底，深铁集团总资产达到7425亿元，净资产3225亿元。其中，深铁站城开发实现营业收入44.18亿元，同比增长170.14%，毛利率36.19%，体现出较强盈利能力。

　　2024年上半年，深铁集团着力扩大有效投资，积极推动重大项目建设，完成固定资产投资346.78亿元。其中，轨道交通基础设施投资完成247.12亿元，投资规模保持高位运行，推动我市综合立体交通网建设步伐加快，为巩固和增强经济回升向好态势注入强劲动力。

　　得益于良好的发展前景和优秀的资信状况，市场给予了深铁集团更多的信心，企业融资渠道保持通畅。今年以来，深铁集团成功发行多期债券。其中，8月成功发行两期15年期超长期中期票据和一期超短期融资券，规模合计60亿元，利率为同期较低水平，为未来多样化债券发行打下了坚实的基础。

　　此外，深圳市连续四年赴香港成功发行离岸人民币地方政府债券，资金主要用于轨道交通基础设施项目建设。其中，2024年新发行地铁项目3年期低碳城市主体绿色债27亿元、城际铁路项目5年期债券24亿元，为深圳轨道交通和经济社会高质量发展提供了有力支撑。

　　“三铁”在建里程达627公里

　　2024年以来，深铁集团抢抓施工“黄金期”，稳步推进2条国铁和地方铁路、4条城际线路以及20条(段)地铁线路建设提速提质提效。截至8月底，“三铁”在建里程达627公里。

　　其中，国铁和城际项目始发盾构施工88台，掘进隧道122.6公里，33座车站已封顶12座。穗莞深城际机前段实现国内城际铁路最长海底隧道的双线贯通。地铁三期、四期及四期调整在建项目11个，在建里程90.74公里，车站63座。截至目前，2024年底前拟开通的3号线四期、7号线二期、11号线二期、12号线二期和上水径停车场已完成热滑，全面进入各项验收阶段，为实现年内高标准高质量开通初期运营迈出了关键一步。此外，五期工程除32号线外全部开工，其中，2座车站已完成主体结构封顶，5座车站完成围护结构施工。岗厦北枢纽实现“五线换乘”，机场东枢纽项目有序推进，西丽枢纽项目部分已进入主体结构施工阶段。

　　地铁客运量创新高

　　城市现代化，交通要先行。今年深圳地铁客运量不断创下新高。2024年1-8月，深圳市567.1公里的城轨线网客流强度达1.47万人次/公里日，稳居全国第一。日均客运量达834.46万人次，同比增长15.5%；地铁公共交通客运分担率(1-7月)达73.6%，同比增长3.2个百分点。其中，深铁所辖536.4公里的线路日均客运量为767.62万人次/日，同比增长15.6%，公交分担率(1-7月)为67.9%。7月12日，全线网总客运量1030.85万人次，再创历史新高。

　　期间，深铁运营持续开展全线网运能优化提升，压缩7号线、12号线高峰行车间隔，推进2&8号线“晨曦特快”“大站快车”服务，开通试运行20条公交接驳线路，精准满足乘客出行需求。推出外卡受理、多语种智能客服终端试点、数字人民币支付等功能，方便境外来深人员搭乘公共交通。推进盲文标识改造提升、增加公交接驳线路、进站闸机常开试点，新开通出入口47个，不断优化市民出行体验。乘客满意度连续两年达到90分以上。

　　业务板块多点开花

　　今年，深铁集团聚焦品质效益、赋能改革创新，实现经营性业务保持良好发展势头，业务板块多点开花。

　　站城开发方面，今年1-8月实现房地产销售签约金额133.72亿元，连续三年蝉联深圳市房地产开发企业综合实力排名第一，保持深圳房企第一阵营地位。其中，2024上半年共交付套数近2000套，交付面积约21万㎡。前海时代尊府二期开盘热销，为市场同期开盘去化最高项目。北站超核中心.润府一、二期全面售罄。

　　资源经营方面，上半年，深铁集团各类商业经营收入同比增长16.34%(剔除关联交易)。其中，商业出租率、写字楼出租率达八成。深铁商业自营商业项目增至14个，与麦当劳达成战略合作，新开10家新店，累计达21家。岗厦北东区、罗湖口岸商业街、懿府睿印里陆续开业。深铁酒店旗下开业一年以上酒店入住率超过七成。深圳市政院市场拓展成效显著，上半年新签合同额4.98亿元。

　　此外，深铁集团立足轨道交通产业链“链主”企业身份，高质量布局战略性新兴产业和未来产业。截至目前，轨道交通科技产业协会正式注册成立，会员52家；松岗、凉帽山、深云、惠州博罗4个产业园逐步投产，入驻企业达37家，首批产品出厂交付，确立27个攻关课题，初步形成轨道交通核心装备的生产制造、产品测试、项目交付等全链条产业化能力。

　　同时，还打造了国内首个“低空+轨道”空铁联运项目，深圳北站直升机停机坪项目正式首航，抢跑低空经济发展新赛道；布局“轨道+能源”建设深铁灵晔超充示范站，实现新能源汽车“一秒一公里”的快速补电，助力打造“超充之城”；联合成立低空技术研究中心，研发无人机AI巡检及应急指挥系统成功完成首飞场景验证，实现“低空+轨道”领域创新探索的技术积累。

　　采写：南都记者张艳丽通讯员顾瑾

　　南方都市报记者