【品种策略】甲醇:09月12日多家期货公司晨报观点汇总
发布时间:2024-9-12 10:15阅读:107
| 甲醇机构观点汇总 | |
|---|---|
| 期货公司 | 核心观点 |
| 银河期货 | 截至2024年9月11日,中国甲醇港口库存总量在116.83万吨,较上一期数据减少0.61万吨。供应方面,西北地区煤制甲醇开工率继续提升,企业出货压力初现。需求方面,传统下游开工率集体走高,预计后期传统需求开工率将季节性回升。综合来看,甲醇期货价格不断下跌,2350以下低位不追空。后期港口库存变动是关键。 |
| 恒泰期货 | 内地前期检修装置陆续恢复,供应或大幅增量;下游消费动能不足,较难打破僵局。操作策略:震荡下行。 |
| 兴业期货 | 港口库存不再积累,看空情绪缓和 二季度长期检修的多套装置重启,开工率达到年内最高 生产企业订单待发增加3.73万吨至27.95万吨 看涨期权成交量增加3万手 甲醇期货将迎来反弹 |
| 国投安信期货 | 甲醇结束九连阴,昨日盘面触及最低后有所反弹。周期内港口小幅去库,进口量维持高位,南京烯烃装置稳定提负,沿海表需走强;国内装置开工持续提升,整体维持高位;传统下游缓慢恢复,但仍旧不及预期,中秋节前备货力度或减弱,同时内地运输车辆偏少,生产企业累库2.74万吨,今年“金九银十”下游旺季提振力度或不及往年。甲醇下游需求缓慢跟进,港口库存压力较大,进口预期持续偏高,供应压力凸显,关注本月中下旬下游节前备货力度,或对行情有所提振。 |
| 光大期货 | 价格下跌对企业成交形成较大影响,导致内地企业也开始累库。目前需求的增长速度相较于供应仍然偏慢,短时间内煤炭对市场也无有力支撑,在库存没有明显进入下降趋势的情况之下,市场压力仍然偏大。 |
| 混沌天成研究 | 国内供应高位,需求端MTO开工高位,只待传统和燃烧需求回归带来去库。预计9、10月有去库预期,11、12月矛盾暂不明显。 |
| 申银万国 | 截至8月29日,国内甲醇整体装置开工负荷为71.38%,较上周期提升0.71个百分点。沿海甲醇库存延续上涨,库存为109.3万吨。 |
| 华泰期货 | 9月中国到港压力仍存,江苏港口库存现实压力持续,建议暂观望,等待更好的价格点位再参与四季度的季节性去库预期行情。 |
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