近日，东莞上市公司博力威披露2024年半年度报告，该公司报告期实现营业收入8.29亿元，同比下降35.15%。归母净利润亏损2257.27万元，上年同期盈利3484.21万元；扣非净利润亏损2329.24万元，上年同期盈利5171.21万元，同比由盈转亏。

　　报告期内，公司实现归属于上市公司股东的净利润同比减少164.79%。报告显示，净利润下降原因主要是受到南非储能市场需求急剧变化影响导致收入下降，毛利额减少。同时，电芯原材料市场价格下降导致计提存货跌价损失增加，以及本期增值税免抵税额增加导致城建税及教育费附加税费增加等因素综合影响。

　　具体来说，2024年上半年，南非户用储能需求减少，叠加激烈的市场竞争，下游库存积压，导致博力威户用储能出货量减少。欧洲受到通货膨胀、购买力下降和终端产品去库存的影响，欧洲电踏车市场全面恢复的拐点尚未到来。受欧洲市场与南非市场的影响，博力威电动两轮车电池和储能业务阶段性放缓。

　　储能收入同比下降90.01%

　　博力威作为国内轻型锂电行业代表性企业，公司主营轻型车用锂离子电池、储能电池及消费电子类电池、锂离子电芯。

　　报告期内，公司实现营业收入8.29 亿元，同比下降35.15%，归属于母公司股东的净利润为-2257.27万元，同比下降164.79%，扣除非经常性损益的归属于母公司股东的净利润-2329.24万元，同比下降145.04%。

　　其中，第一季度实现营业收入3.58亿元，同比下降 27.32%，归属于母公司股东的净利润-2065.26万元，扣除非经常性损益的归属于母公司股东的净利润-1833.26万元；第二季度实现营业收入4.71亿元，同比下降40.05%，归属于母公司股东的净利润-192.01万元，扣除非经常性损益的归属于母公司股东的净利润-495.98万元，相较于第一季度，2024年第二季度亏损幅度收窄。

　　公告提出，公司净利润下降主要是受到南非储能市场需求急剧变化影响导致收入下降，毛利额减少。

　　博力威的储能电池包括便携储能和户用储能。其中，便携储能主要面向北美市场，户用储能主要面向南非市场。报告期内，公司的储能电池实现收入0.44亿元，同比下降90.01%，主要是因为南非户储市场需求减少、竞争加剧，下游储能电池库存高企，导致公司储能电池出货量减少。

　　2023年以来，户储市场加速降温，欧洲和南非市场户用储能需求下降，库存高企；另一方面，众多厂商涌入储能行业，市场竞争激烈。

　　博力威表示，2024年上半年，南非户用储能需求减少，叠加激烈的市场竞争，下游库存积压，公司户用储能出货量减少。终端客户需求下降叠加日趋激烈的市场竞争，短期内便携储能和户用储能行业增速回落。未来随着去库存化进入尾声，户储有望筑底企稳，逐步回升。

　　将布局电动两轮车换电服务市场

　　根据半年报，博力威第二季度实现营业总收入4.71亿元，同比下降40.05%，环比增长31.79%；归母净利润-192.01万元，同比下降104.77%，环比增长90.70%；扣非净利润-495.98万元，同比下降109.05%，环比增长72.95%。

　　从产品来看，报告期内，公司轻型车用锂离子电池板块实现销售收入3.94亿元，同比下降16.54%。储能电池板块实现销售收入 0.44 亿元，同比减少 90.01%。消费类电子电池板块实现销售收入2.72亿元，同比下降7.41%。锂离子电芯板块实现销售收入0.45亿元，同比增长67.77%。

　　半年报显示，博力威的轻型车用锂离子电池主要应用在电踏车、电动自行车、电动摩托车。电踏车电池主要面向欧美市场，市场占有率排名前列。电动自行车主要面向国内市场的新国标电动车。电动摩托车主要以国外市场为主，目前处于定制化锂电池细分领域的第一梯队。

　　报告期内，博力威轻型车用锂离子电池业务的营业收入为3.94亿元，同比下降16.54%。公告提出，该类产品下降主要原因是受到欧洲市场的影响，当前欧洲电踏车景气度承压，终端市场去库存阶段持续。

　　但长期来看，欧洲电踏车市场未来发展具有广阔前景。美国电踏车市场起步较晚，电踏车渗透率较低，未来极具发展潜力。同时，东南亚公共交通设施尚不完善，目前东南亚摩托车家庭渗透率高达76%，电动两轮车市场仍处于发展初期阶段，具备低渗透率和较高增长潜力特征。

　　面对市场的不确定性，博力威提出，公司将立足于轻型两轮车发展的战略地位，紧跟行业与市场趋势，不断探索轻型锂电新的业务场景，开拓新市场与新客户。

　　在国际市场上，博力威在巩固既有优势市场的同时，积极拓展亚非拉等地区电动两轮车及两轮车换电市场。在国内市场，一方面博力威将把握《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》（GB43854-2024）实施和消费品“以旧换新”政策带来的新机会，推出符合新强标要求的电动两轮车电池产品。另一方面，针对当前发展迅速的国内即时配送市场，博力威将快速切入两轮车换电细分赛道，推出“长续航、高安全性”的电池产品，满足换电模式要求的便捷性、安全性和经济性。