棕榈油：虽然国内棕榈油的供给持续表现出了季节性的同比偏弱，国内的买船进口整体表现疲弱。但由于当前棕榈油持续表现出较差的性价比，消费端的替代消费充分进行的情况下，通过负反馈的方式，以消费减量达到了供需双弱库存缓慢增长的情况。考虑后续随着国际棕榈油的边际减产幅度逐步开始放缓，且天气逐渐转凉的过程中棕榈油的消费场景进一步有限，棕榈油长期价格考虑上方空间对其的压制会更加明显。但短期由于近端供给非常有限，且相较之下国内棕榈油的进口利润依旧表现较差，短期棕榈油可能会出现阶段性反弹并保持对其他油脂的溢价。

　　豆油：供给方面，现实端国内大豆买船到港持续进行，高库存下油厂开机压榨始终积极，豆油供给稳定且充沛。而未来供给预期由于美国大豆供给预期进一步宽松，价格进一步下跌走弱，叠加美国豆油因生柴政策不确定，可能会存在对豆油原料需求减少的预期，美豆价格表现持续疲弱，国内供给无论进口成本还是供给能力均有充沛预期。消费端则考虑整体消费环境的持续转差，即使豆油相对于棕榈油性价比表现良好，但替代消费已经充分完成，豆油在绝对供给充沛的情况下库存依旧增长，绝对价格和相对价差短期弱势难改。但后续考虑随着大豆天量到港的逐步放缓，油厂大豆压榨放缓的情况下，配合冬季豆油消费旺季，豆油绝对价格及相对价差可能有走强的预期。

　　菜油：供给方面，虽然欧洲减产，欧洲相对加拿大价差令国际菜籽价格短期有买盘支撑而可能上涨，但当前国际消费环境较为疲软，且生物柴油的政策端的同样有消费转弱预期，加拿大菜籽总体出口能力较差的情况下期末库存极大的制约了国际菜籽及菜油的上方空间。而对于国内菜籽及菜油，由于当前的买船到港和现实库存持续稳定，库存暂无去库的可能，在库存和买船合同两个明确缓冲垫的影响下，国内菜油价格上涨空间会更加弱于国际菜油。且消费端，当前菜油绝对价格性价比凸显，消费积极性较强，在此情况下菜油库存依旧无法有有效的去化，因此考虑短期菜油下方依旧需要一段时间的磨底定价，后续考虑随着国际菜油供给问题凸显价格冲高的情况下，国内菜油可能开始凸显其可做多的性价比。

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