【观点】华泰期货:油价持续走弱,低硫燃油近月走强

发布时间:2024-7-30 09:48阅读:223

同花顺期货 财经达人
好评5213 |专业满分
问一问
身份认证| 入驻4年
同花顺期货 财经达人
擅长技术面分析和基本面分析,运用数据预测期货品种的价格方向
问一问
当前我在线 最快30秒解答 立即追问 99%的人选择
点击下方按钮,即可获取【期货】知识合集+热点问题解答+重要信息,顺利开启期货投资! 点击微信,一键关注

文章很精彩?转发给需要的朋友吧

推荐相关阅读
如何判断期货基差走强还是走弱?
投资者,你好!基差(Basis)是现货价格与期货价格之间的差额。基差的强弱可以通过观察现货价格与期货价格之间的关系来判断。以下是判断基差走强或走弱的方法:1.基差走强:如果现货价格相对...
朱经理 5330
是不是美股走强A股走弱?
你好,这个不好说,主要是看各个国家的政策。
小 尹经理 4043
期货的基差走强和走弱如何理解?
想理解期货的基差走强和走弱,得先搞懂基差是什么。基差其实就是现货价格减去期货价格的差值,公式很简单:基差=现货价-期货价。接下来咱们分别说走强和走弱的情况。第一,基差走强。当基差的数值变大时,就...
王经理 252
期货低硫燃油接下来怎么走?多单还能持有吗?
你好,2024年12月10日低硫燃油市场受多因素影响。供应端,国内产量和出口配额增加,国际航运市场需求疲软,原油价格波动及OPEC+供应策略也有影响。技术面,主力合约LU2411价格4256元/...
资深李经理 687
低硫燃油上市报告(二)低硫燃油价格影响因素
摘要: 2020航运业正在经历百年未有之大变局,IMO新政正式实施,全球高低硫燃油转换顺利进行,低硫船舶燃料油已成为主流用油,这将从根本上改善港口、海洋和全球环境,也给全球船用油市场带来巨大变革。低硫燃油现货市场规模进一步扩大,同时国内低硫燃料油出口退税政策的推出,成功开启了国内保税低硫船用燃料油自主供应的新局面。即将推出的国际化低硫燃料油期货合约,可以更及时和更直接地反映全球现货市场的供需情况,有利于以市场机制促进我国低硫燃料油行业的进一步发展,进一步加强我国大宗商品期货...
资深期货投顾 548
【观点】华泰期货:现货持续走弱豆粕维持震荡
在3月USDA报告将阿根廷大豆产量预估下调至3300万吨后,阿根廷罗萨里奥谷物交易所表示,将阿根廷2022/23年度大豆产量预估从3450万吨大幅下修至2700万吨,从阿根廷国内机构的预估来看,阿根廷产量或还有下调空间,全球大豆进口需求更多转向美豆,支撑CBOT美豆价格。巴西的降水仍令农户收割作业迟缓,截至3月3日当日,巴西2022/23年度大豆收割达43%。AgRural在一份声明中称,在帕拉纳州和南马托格罗索州,持续降水令大豆收割难以加速推进,这导致巴西整体大豆作物收割进度迟缓。圣保罗和米纳斯吉拉斯州,上周当地...
同花顺期货 379
TA的文章 全部>
回到顶部