中国基金报 晨曦

　　新一轮油价调整来了！

　　7月25日，国家发改委官方消息显示，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2024年7月25日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低145元、140元。

　　折算成升价后，92#汽油、95#汽油、0#柴油每升将分别下调0.11元、0.12元、0.12元。按照油箱容量为50L的家用轿车计算，加满一箱92#汽油将少花5.5元，暑期居民自驾出行成本小幅下降。

　　物流行业方面，以月跑10000公里、百公里油耗在38L的重型卡车为例，在下次调价窗口（8月8日24时）开启前，单辆车的燃油成本将减少213元左右，物流运输成本有所下降。

　　在本轮油价调整落地后，今年以来国内成品油共经历15次调整，其中7次上调，5次下调，3次搁浅。也即，本轮油价下调为年内“第五跌”。

　　合并计算后，今年以来标准汽油累计上调555元/吨，标准柴油累计上调535元/吨，折合升价为92#汽油、95#汽油、0#柴油分别累计上涨0.44元、0.46元、0.45元。以油箱容量在50L的家用轿车为例，较年初相比，加满一箱92#汽油将多花22元左右，95#汽油将多花23元左右。

　　回顾来看，本轮计价周期内，国际原油价格持续走低。美元走强以及对石油需求的担忧，加上中东紧张局势缓解的预期，盖过了美联储降息前景的支撑，原油利空消息面占据主导。

　　国家发展改革委价格监测中心预计，短期内需求低迷和供应充裕将继续主导国际油价窄幅震荡下行。目前美国大选正在进行，市场对美国明年能源政策存在不同预期，将对国际油价产生扰动。

　　卓创资讯成品油分析师郑明亚表示，美国商业原油库存连续第四周下降，对原油价格带来一定支撑，但宏观因素引发投资者风险偏好降温，金融市场的悲观气氛导致基本面利好的反弹并不流畅，短期内国际原油价格或继续偏弱震荡。按照当前原油价格测算，重新计算后的变化率仍处于负值范围内，预计下周期伊始成品油零售价格仍处下调预期。

　　后续国际油价将有怎样的变化？隆众资讯认为，近期油价的走软和承压表现，主要利空来自需求前景的疲弱和对美国大选前景展望后的不安，此外地缘紧张氛围略有缓和也助长压力。不过OPEC+减产立场坚定，美国传统旺季利好犹存，油价底部支撑并非不堪一击，预计未来出现深跌概率依然有限。