跌麻了！大宗商品集体崩跌，焦炭、纯碱、氧化铝、20号胶、LU、锰硅等大跌3%，原油、燃油、橡胶、沪铜等跌超2%。硅铁冲高6.7%后回落，涨幅收窄至3%。

　　【要闻汇总】

　　国家统计局：5月份制造业采购经理指数(PMI)为49.5%

　　5月份，制造业采购经理指数(PMI)为49.5%，比上月下降0.9个百分点，制造业景气水平有所回落。从企业规模看，大型企业PMI为50.7%，比上月上升0.4个百分点；中、小型企业PMI为49.4%和46.7%，比上月下降1.3和3.6个百分点。

　　乘联会崔东树：2024年4月中国车企占世界汽车份额的34%

　　乘联会秘书长崔东树5月31日发文称，2024年4月的世界汽车销量达700万台，同比增长3%，环比3月下降15%。2024年4月较2018年4月峰值低10%，处历年的中位水平。2024年1—4月销量2836万台，同比增长4%。2024年4月中国车企占世界份额的34%。从世界范围角度来看，4月中国汽车市场恢复较强，吉利汽车、长安汽车等中国车企回升效果最为突出，以丰田和起亚为代表的亚洲集团表现仍较差。近两年的国际芯片短缺对中国车市的影响较小，反而推动中国汽车出口表现很强，抢占巨大的国际市场供需缺口，获得难得发展机遇。电动化发展也导致部分国际车企逐步走向衰落。

　　全国45个港口进口铁矿库存为14859.71万吨，环比增4.39万吨

　　Mysteel统计全国45个港口进口铁矿库存为14859.71，环比增4.39；日均疏港量313.51增14.56。分量方面，澳矿6702.06增59.29，巴西矿4961.94增19.92；贸易矿9277.21增54.42，球团675.86增10.54，精粉1591.29增9.25，块矿1664.91增47.02，粗粉10927.65降62.42；在港船舶数93条降6条。(单位：万吨)Mysteel统计全国47个港口进口铁矿石库存总量15559.71万吨，环比增53.39万吨，47港日均疏港量329.01万吨，环比增17.43万吨。

　　【机构观点】

　　硅铁冲高回落！后市怎么走？

　　继昨日涨停后，今日早盘硅铁一度大涨近7%，随后自高位回落涨幅收窄至3%左右。

　　消息面上，5月29日，国务院发布了关于印发《2024—2025年节能降碳行动方案》的通知。方案要求，要完善能源消耗总量和强度调控，重点控制化石能源消费，强化碳排放强度管理，分领域分行业实施节能降碳专项行动，更高水平更高质量做好节能降碳工作。

　　“近期硅铁生产企业开工率持续恢复，而且近段时间以来硅铁企业的开工率已经超过去年同期水平，同比上涨3.35个百分点，但去年基础偏低，目前硅铁生产企业开工率仍处于近年来低位。截至5月24日，最新周度产量为10.52万吨，周环比上涨4.26%，较去年同比上涨1.23万吨，涨幅为11.7%。”陕西某现货贸易商杨经理接受采访时表示。

　　展望后市，机构建议谨慎对待。光大期货资源品团队表示，当前最主要的关注热点是方案中提到的相关措施后续落地情况，此外，钢厂采购需求释放及去库进度也是需要市场关注重点。5月30日硅铁主力合约盘中增仓超9万手，所有合约盘中均触及涨停，表明市场情绪高涨，甚至过热，在情绪推动下，预计短期硅铁期价仍以偏强走势为主。

　　此外，随着生产利润好转，产能逐渐恢复，供应端的压力或将再度增加，供需两端对硅铁期价的支撑力度有限。光大期货资源品团队表示，当市场情绪过热时，往往也伴随着风险的累积，建议投资者谨慎操作，多看少动，注意风险控制，关注后续消息落地情况。

　　欧线剧烈波动！远月合约弱势下挫

　　中信期货航运研究团队表示，目前远月合约主要围绕市场情绪及地缘冲突进行博弈。近期以色列提交新的停火提案，其中包含长期停火条件，远月合约的情绪支撑有所松动，叠加市场计价地缘影响有所钝化，远月运价回归常态化，近远月月差出现走阔，EC2408-EC2410合约月差超过1000点。

　　国泰君安期货能化分析师黄柳楠预计，后续远月合约价格重心回落的概率较大：一是新增运力持续投放的确定性较高；二是市场也担心年底欧盟反倾销、反补贴制裁，部分新能源行业外贸出口需求有所前置，远月合约的需求同比或低于往年；三是和往年同期运价情况相比，目前远月合约估值普遍偏高。