【观点】华泰期货:甲醇基差持续拉升,港口库存压力再度回落

发布时间:2024-5-16 09:07阅读:224

同花顺期货 财经达人
好评5253 |专业满分
问一问
身份认证| 入驻4年
同花顺期货 财经达人
擅长技术面分析和基本面分析,运用数据预测期货品种的价格方向
当前我在线 最快30秒解答 立即追问 99%的人选择
点击下方按钮,即可获取【期货】知识合集+热点问题解答+重要信息,顺利开启期货投资! 点击微信,一键关注

文章很精彩?转发给需要的朋友吧

推荐相关阅读
甲醇的进口甲醇浮仓如何影响港口库存?
进口甲醇浮仓是还没到港的进口甲醇,浮仓数量多意味着后续港口甲醇到货量增加,会推高港口库存。如果你想了解浮仓具体数据、库存变动的影响,或者想做期货相关配置,加我详细为你讲解。
期货江经理 268
甲醇的“港口基差”历史极值如何解读?
甲醇港口基差历史极值,是港口甲醇现货价与期货价差值的极端情况,反映港口端供需的失衡程度。想了解这个对交易的参考逻辑?可以直接联系我。
期货江经理 199
甲醇港口库存处于历史什么位置?
当前甲醇港口库存处于近年较低的水平,属于基本面偏紧的状态。如果你想了解甲醇期货相关的交易注意事项或开户要点,可随时咨询我。
期货江经理 258
甲醇的“港口库存拐点”如何判断?
判断甲醇港口库存拐点,看库存连续几周的变动,结合往年同期数据,出现趋势反转就是拐点。如果你想了解甲醇交易入门或开户的相关问题,可以联系我。
期货江经理 274
【观点】华泰期货:甲醇港口库存再度下滑
内地供应方面,卓创甲醇开工率67.1%(+0.7%),西北开工率76.2%(-1.8%)内地供应方面,煤头非一体化开工偏高。本周隆众西北厂库26.4万吨(+1.7),按目前内地对华东的价差看,内地从偏紧往宽松转变的冲击,亦需要价差反映较长时间才能影响港口,目前相对割裂。 内地需求方面。传统下游加权开工率41.2%(-0.1%),传统下游负荷有一定韧性。甲醛30 .8%(-0.1%),二甲醚12.8%(+0.8%),MTBE54.5%(-3%),醋酸负荷84.8%(+1.6%)。本周隆众西北待发订单量18.4万吨(+2)。 外盘开工率短期高位回落,伊朗甲醇装置再度故障频发:ZPC165万吨仍然是停一...
同花顺期货 466
【观点】华泰期货:甲醇港口库存再度降低节前谨慎观望
谨慎观望。兴兴复工后,MTO需求上修,1月累库速率逐步放缓。盛虹及南京诚志MTO未恢复背景下2月仍是累库预期,但仍需关注伊朗装船减少导致的2月进口实际下滑程度。
同花顺期货 356
TA的文章 全部>
回到顶部