成品油零售限价再度上调或将落定。

　　就近期国际油价表现来看，卓创资讯成品油分析师戴田东表示，虽然美元走强对国际油价形成利空影响，但是在紧张的地缘局势因素扰动下，市场对供应端担忧情绪高涨，原油整体呈现震荡上涨走势。

　　截至4月15日，本轮调价周期的第十个工作日，参考原油变化率为4.53%，预计汽、柴油分别上调200、195元/吨，折合升价92号汽油、95号汽油、0号柴油分别上调0.16元、0.17元、0.17元。

　　记者梳理发现，本轮是国内油价2024年的第8次调整，调整后国内成品油价格将呈现“5涨1跌2搁浅”的格局，汽油价格将累计上调875元/吨、柴油价格累计上调865元/吨。折合成升价后，92号汽油、95号汽油、0号柴油分别累计上调0.69元、0.73元以及0.72元。

　　目前，淄博地区92号成品油国标价为8.05元/升，待此次涨价落实后，以“两桶油”为代表的加油站零售价将上调至8.21元/升左右。

　　此外，待此次调整落实后，淄博地区95号汽油国标价也将从现有的8.63元/升，上调至8.8元/升左右。

　　以国标价估算，以油箱容量在50L的家用轿车为例，本次调价后车主加满一箱92号汽油将多花8元，95号汽油将多花8.5元。

　　以月跑2000公里，百公里油耗在8L，使用92号汽油的小型私家车为例，到下次调价窗口开启(2024年4月29日24时)之前，消费者用油成本将增加11元左右。

　　物流行业支出成本同样也是如此，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将增加280元左右。

　　展望后市，金联创成品油分析师姜娜认为，国际原油期货或延续高位震荡走势，因此消息面支撑犹存。与此同时，除了节假日带来的直接利好之外，后期随着气温升高，车载空调使用频率增加，也将在一定程度上加快汽油消耗。在诸多利好因素共同交织下，国内汽油行情上行空间犹存。

　　按照当前成品油调价周期测算，下一次调价窗口将在2024年4月29日24时开启。

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