原油轮市场

　　过去两周原油油轮运价整体向下。VLCC方面，4月中东货盘集中入场推动了前一周运价行至较高水平，但高价也抑制了部分需求的释放，且随着后续需求入场减慢，询盘规模不及预期，叠加出现了部分订单取消后需要再次承租的运力供应，运价下行。临近上周末，询盘热度有所回升，但市场整体运力充足，运价依然承压。苏伊士型油轮走势分化，美湾地区需求偏弱，运价下行，地中海黑海地区供需较为平衡，运价走势稳定，但因整体需求偏少，随着后续供应的逐渐增加，运价有下行的风险。后续来看，春季炼厂检修逐步开启，而OPEC+延续减产协议，原油运输需求或将受到一定影响。

　　成品油轮市场

　　 LR型油轮走势整体偏强，前一周市场活跃，部分货物仍在寻求3月的船期，因而市场上出现了一些高价成交。后续随着询价的减少，运价上行的趋势有所减缓。至上周，尽管市场仍然较为活跃，但船东急于锁定租约，价格出现回调。MR型油轮方面，前期因阿拉伯湾需求高企，吸引部分运力西行，供应的收紧支持了太平洋市场的运价水平，但随着阿拉伯湾需求热度的减退，运价随之疲软。大西洋方面，前一周需求缺乏运价回落，上周运价有所回升。当前地缘冲突给成品油轮市场的需求带来诸多不确定性，包括本周遇袭的俄罗斯鞑靼斯坦炼油厂在内，近期俄罗斯炼厂多次遭袭，后续会将兑现成为对成品油运输市场的影响。

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