数据显示，在截至3月31日的一周内，俄罗斯海运原油出货量为374万桶/日，较上一周增长了27万桶/日，为今年迄今为止的最高水平;在截至3月31日的过去四周，俄罗斯海运原油平均出货量增长了约20万桶/日，至347万桶/日，为去年11月初以来的最高水平。

　　3月最后一周俄罗斯海运原油出货量的反弹得益于最近几周反复阻碍俄罗斯主要太平洋港口货物装船的大风的缓解。虽然早先的风暴仍在影响俄罗斯四周海运原油平均出货量，但这种影响正在减弱。

　　按俄罗斯海运原油出货目的地划分，在截至3月31日的过去四周内，运往亚洲地区的平均出货量为300万桶/日，运往黑海地区的平均出货量为40万桶/日，运往未知地区的平均出货量为10万桶/日。

　　此外，俄罗斯第一季度海运原油平均出货量接近俄罗斯向OPEC+合作伙伴承诺的水平。俄罗斯表示，将在2024年第一季度将原油出货量较去年5月至6月的平均水平减少30万桶/日，这是OPEC+为避免原油供应过剩和支撑油价而采取的更广泛举措的一部分。而俄罗斯今年第一季度海运原油平均出货量仅比其承诺的目标高出1.6万桶/日。在第二季度，俄罗斯将不再削减出口量，而是将重点放在其产量目标上，这也是其他OPEC+成员国所希望的。

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