【观点】华泰期货:甲醇基差有所走弱,仍需关注MTO装置动态

发布时间:2024-3-13 09:16阅读:65

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如何判断期货基差走强还是走弱?
投资者,你好!基差(Basis)是现货价格与期货价格之间的差额。基差的强弱可以通过观察现货价格与期货价格之间的关系来判断。以下是判断基差走强或走弱的方法:1.基差走强:如果现货价格相对...
朱经理 2909
期货基差是啥?如果期货基差大说明什么呢?
基差=现货价格-期货价格基差是指被对冲资产的现货价格与用于对冲的期货合约的价格之差。由于期货价格和现货价格都是波动的,在期货合同的有效期内,基差也是波动的。基差的不确定性被称为基差风险,降低基差...
钱经理- 3895
期货基差走强和基差走弱的含义是什么?
期货基差是指某一特定地点某种商品或资产的现货价格与相同商品或资产的某一特定期货合约价格间的价差。简单来说,基差就是现货价格和期货价格的差。基差走强通常意味着现货价格的涨幅大于期货价格,...
资深期货投顾 1928
现在什么是期货的基差和基差交易?
您好,要研究期货价格与现货价格的关系,我们需要澄清一下传统对于套期保值的理解。传统意义上,我们把套期保值看成是风险转移,企业在现货和期货头寸上数量相等、方向相反进行持仓,套期...
期货周经理 890
【观点】华泰期货:甲醇港口库存压力有所减缓,仍需关注MTO装置动态
  谨慎做空套保。港口方面,进口到港压力仍存,但MTO逐步恢复,港口累库最快时期已过;内地方面,煤头甲醇开工仍低,内地工厂库存未有压力,关注8月上中旬检修情况;现货市场氛围较弱,目前甲醇生产利润仍偏高,估值有回落风险。  
同花顺期货 90
【观点】华泰期货:港口库存压力有所回升甲醇持续关注下游MTO装置动态
内地方面,甲醇开工率已回升,下游关注宝丰三期MTO的试车进度。港口方面,港口库存逐步回升,而8月中下旬现实到港压力仍大,港口依旧是持续累库预期。下游方面,盛虹MTO装置已经复工,全国平衡表则从快速累库转为小幅累库,压力将明显减少。8月下旬天津渤化MTO或有检修预期。
同花顺期货 197
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