为什么要禁止港口煤炭进口业务？

主要是去产能，去库存，也有环保的意思，总之这是国家发展的策略，多看看新闻就自然明白了，我司免费开户，0手续费，专业客服一对一指导，名师策略，给您更专业的服务，可以加微信详聊

期货周经理 4594

2月甲醇进口量环比增长3.13%，均价上涨，这会刺激国内甲醇期货继续走强吗？

2月甲醇进口量环比增长3.13%，均价上涨，对国内甲醇期货的影响较为复杂，并不一定就会刺激其继续走强，甲醇期货的行情是一直动态发展的，而且是有时效性的。每日最新策略分析，加我微信详细谈谈。具体分...

期货李经理 363

11月甲醇期货行情怎么看？给点观点及建议

2024年11月甲醇期货观点建议：反弹后回落：8月中旬，MTO利润修复推动装置重启，内地CTO外采和传统下游补库使甲醇止跌反弹。然而，9月因原油大跌和宏观弱预期，甲醇再次下行。9月下旬，宏观政策...

期货李经理 447

橡胶期货1月基差为何较大？

您好，橡胶期货1月基差较大，主要是由多方面因素共同作用导致的，孟经理给您详细介绍。1、从供需层面来看，若1月处于橡胶供应淡季，比如新胶产出少，而需求端稳定甚至因年末部分行业生产备货需求增加，那么...

孟经理 121

【观点】华泰期货：甲醇港口驱动偏强，基差大幅走强

逢低做多套保。港口方面，伊朗装置开工最低点已过，等待进一步恢复，2月伊朗装船量级有限，3月进口量预估仍低，港口驱动偏强，基差强势，需求则关注MTO装置诚志和富德3月检修兑现进度；内地至华东的套利价差或压制港口价格的上涨空间，但内地至华东物流兑现仍需时间。

同花顺期货 102

【观点】华泰期货：甲醇去库预期趋缓，港口基差持稳

建议逢低配多套保。港口方面，下旬到港节奏性回升，港口短期去库周期预期放缓，10月装船量级仍偏大，11月进口预期上修，原11月去库幅度削减，短期供需边际转弱；但海外开工仍短期偏低。内地方面，煤制甲醇利润偏低，煤制甲醇部分检修，整体开工仍偏高，11-12月西南气头季节性限气停车计划仍未出，等待公布。目前处于原去库预期幅度有所削减，但估值亦偏低的状态。...

同花顺期货 107