甲醇期货怎么交易才能持续盈利？

您好，甲醇期货怎么交易都不能持续盈利，期货不是银行定期理财，期货的特点是盈利和亏损都快，下面是对甲醇期货不能持续盈利因素的解答，有不了解的您可以加微信免费咨询：1，市场风险：甲醇期货市...

期货邵顾问 1134

西南天然气装置重启，LPG期货价格能否“乘风破浪”？

西南天然气装置的重启对LPG（液化石油气）期货价格的影响是一个复杂的问题，需要考虑多个方面的因素。西南天然气装置的重启可能会增加LPG的供应量。天然气装置在生产过程中，往往会伴随产生LPG作为副...

资深刘经理 825

甲醇港口库存高位，供应压力增加，1、2月进口减少，甲醇期货该怎么做？

注：点此进入主页查看全部最新行情分析。虽然在俄罗斯受美国制裁加剧消息影响下再度冲高，但甲醇港口库存高位，供应压力增加，1、2月进口减少,,供需转弱下预计上方空间较为有限，当前情况下做多需谨慎。未...

玲玲经理 938

港口弱而内地强，甲醇期货会上涨吗？可以做多吗？

从当前甲醇期货的"港口弱内地强"格局来看，确实存在结构性做多机会，但需要结合三个关键点来把握：1.港口库存压力正在被市场消化虽然华东港口库存高达65万吨，但伊朗装置停车的持续性影响开始显现。最新...

首席张经理 573

【观点】华泰期货：甲醇港口基差持稳持续关注下游装置检修动态

港口现实仍处于累库周期，目前至9月进口到港压力仍大，下游MTO装置盛虹斯尔邦8月中旬重启以来，港口累库速率有所放缓，但短期现实仍持续累库周期，目前市场左侧提前交易10月份的重新去库预期。内地方面，下游宝丰三期MTO近期投产，提振内地需求，上游动力煤安检趋严亦对煤化工有氛围支持。

同花顺期货 428

【观点】华泰期货：甲醇港口基差小幅走弱，持续关注装置重启

港口方面，伊朗装置复工速率仍慢，2月伊朗装船量级有限，3月到港量下修，下一轮MTO检修关注3月诚志和富德的检修可能；现实港口表现偏强，兴兴MTO装置复工。内地方面，甲醇开工率偏高，内地季节性累库，维持港口强于内地的格局，关注内地至华东的套利价差对港口价格上涨空间的影响，但预计节后运力恢复仍慢，若套利窗口打开对港口的实际冲击亦较为缓慢。...

同花顺期货 193