动力煤早报
发布时间:2024-2-1 09:06阅读:159
核心逻辑:本周,动力煤现货价格继续企稳,期货仍无成交。随着春节临近,部分民营煤矿开始提前放假,大型国有矿维持正常生产,保障长协发运,整体动力煤产量边际小幅回落。进口方面,高频数据显示,1月15日~1月21日当期,我国海运煤炭到港量为697.7万吨,周环比增11.0万吨,1月前三周累计到港量为2133.7万吨,折合日均到港101.6万吨,较12月日均水平降低10.3万吨,但整体进口量依然可观。需求端,本周受冷空气影响,国内迎来大范围降温,25省电厂煤炭日耗再次升至650万吨左右,旺季特征依然明显。另外,国家气候中心最新预测显示,2月份国内会有2轮冷空气,分别为2月5~8日(强)和18~20日(弱),节后预计气温将逐渐回暖,目前产业链中下游依然看空后市,维持刚需补库,并以压价采购为主。库存方面,截至1月25日环渤海9港煤炭总库存2280.7万吨,周环比去库16.0万吨,较去年同期偏低277.6万吨,不过除去2023年外,目前北港存煤较常年同期依然显著偏高。综上,虽然电煤日耗维持高位运行,但产业链煤炭库存充足,且2月到港的外煤货盘成本较低,动力煤反弹乏力,预计煤价仍维持弱稳运行。
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