从基本面来看，内地方面，国内开工率小幅提升，上周卓创甲醇开工率73.57%（+2.22%），西北开工率85.90%（+3.19%），河南中新甲醇装置1月22日短停2天，山西华昱甲醇装置2024年1月25日至2024年2月1日停车检修，重庆卡贝乐甲醇装置于1月24日已重启。港口方面，上周卓创港口库存84.3万吨（-0.2）变化不大，预计2024年1月26日至2024年2月11日中国进口船货到港量在68.35万吨。海外方面，2月北美有一套170万吨/年装置计划停车大修，初步预估40-50天；美国梅赛尼斯盖斯玛3#180万吨/年装置进展顺利，关注正式商业运营的时间，natagasoline目前装置恢复稳定运行中，伊朗Kaveh230万吨/年甲醇装置在7成以上负荷运行，伊朗ZPC甲醇其中一套165万吨/年装置已重启，开工50%附近，另一套165万吨/年装置延续停车，特立尼达CGCL计划2-3月份检修5-60天。需求方面，兴兴MTO技改检修，后续关注3月南京诚志及宁波富德的检修可能。综上，近期甲醇国内开工提升，港口有所去库主要反映前期外盘开工下降带来的到港量下降，港口基差较强，但近期海外开工也有所恢复，加之下游MTO检修，预计港口去库难以持续，甲醇近期维持宽幅震荡格局。

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