对于燃料油来说，前期红海事件导致的低硫延迟到港一方面会减缓前期西方市场套利货集中到货对亚太市场的利空，另一方面也会增加船燃的额外消费，因此低硫短期仍有一定支撑。但同时中东Al-Zour炼厂将于1月回归，加上中国低硫出口配额下发，一旦套利窗口打开，亚太市场的低硫供应仍然充足。高硫方面，一季度一般为中国市场成品油消费淡季，加上原油进口配额新下发，原料充足叠加需求平淡对高硫进口需求有一定抑制。但同时，中东和南美炼厂检修将减少亚太含硫重油的供应，此外红海地区运输受阻也会影响俄罗斯高硫运往亚太，因此在供需双降的背景下，高硫市场总体供需两端相对平稳。经过一周的收缩，高低硫价差已经来到历史低位，前期市场关注的高硫供应问题目前看来已被充分计价，且无法抵消原油端传来的利空，因此高低硫价差短期或持稳走势或小幅走阔为主。

温馨提示：投资有风险，选择需谨慎。