【观点】华泰期货:甲醇港口基差有所走强,西北周初指导价略有调升
发布时间:2024-1-16 09:17阅读:110
港口MTO检修拖累甲醇需求,兴兴MTO1月7日进入检修,预期提早复工但概率不大,盛虹斯尔邦MTO市场预期降负但实际兑现概率不大;市场交易逻辑从甲醇延伸到上游,动力煤库存压力及预期进入日耗淡季的背景下,或给予甲醇成本拖累的压力。1月中下旬到港压力仍在,但甲醇估值不高以及2月到港减少的预期仍在,暂观望。
关注【叩富问财】服务号,关注后在对话框回复“期货”,可获得关于期货的最新热点、必学知识、视频讲解、一对一顾问讲解等服务。
点击微信,一键关注
温馨提示:投资有风险,选择需谨慎。


温馨提示:投资有风险,选择需谨慎。
版权及免责声明:本文内容由入驻叩富问财的作者自发贡献,该文观点仅代表作者本人,与本网站立场无关,不对您构成任何投资建议。用户应基于自己的独立判断,自行决策投资行为并承担全部风险。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容,请发送邮件至kf@cofool.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。
推荐相关阅读
查看更多>

期货中基差走强的原因有多种,主要包括供需关系、季节因素、经济因素以及市场预期等。下面将详细分析这些原因,以期达到1000字以上的解释。首先,供需关系是影响基差走强的关键因素之一。当市场...

投资者,你好!基差(Basis)是现货价格与期货价格之间的差额。基差的强弱可以通过观察现货价格与期货价格之间的关系来判断。以下是判断基差走强或走弱的方法:1.基差走强:如果现货价格相对...
这些量化软件的指导价是多少?
量化软件的价格因功能、品牌、服务等因素差异很大。基础功能的量化软件可能几百元一年,而功能强大、数据全面且有专业投研服务支持的量化软件,价格可能数千元甚至上万元一年。不过,量化软件价格不...
期货基差走强和基差走弱的含义是什么?
期货基差是指某一特定地点某种商品或资产的现货价格与相同商品或资产的某一特定期货合约价格间的价差。简单来说,基差就是现货价格和期货价格的差。基差走强通常意味着现货价格的涨幅大于期货价格,...
【观点】华泰期货:甲醇港口基差有所走强,西北周初指导价略有调升
内地煤制甲醇开工偏高,内地工厂库存季节性累积,但成本端方面煤价超预期韧性带来成本支撑。10月到港小幅下降但仍有一定进口压力,天津渤化MTO已于10.5恢复,提振港口需求,月度平衡表预期10月开始进入去库周期,周频港口库存亦开始兑现去库,驱动转强,能化受原油拖累氛围,等待原油站稳后再关注MA重新配多机会。
【观点】华泰期货:甲醇港口基差持稳西北周初指导价略有调升
港口方面,7月下旬到港压力加大,进口量级上调,驱动边际有所转弱;兴兴重新复工若兑现则仍是小幅累库预期,若兴兴复工预期不兑现则累库压力进一步加大。内地方面,关注后续宝丰三期MTO投产进度。
TA的文章 全部>
TA的回答全部>
优选券商
更多>
热点推荐
-
小米玄戒O1芯片发布,小米股票终回暖!自研芯片能否成为破局关键?
2025-05-26 10:32
-
2025年端午节假期享收益,赶紧码住这份攻略!
2025-05-26 10:32
-
打新预告来啦!来看看这两支新股潜力如何~
2025-05-26 10:32