早盘开盘，集运指数(欧线)主力合约涨停，涨幅9.99%。海通期货表示，由于对红海及附近海域安全局势的担忧加剧，目前已经有四家头部船公司，包括马士基、赫伯罗特、地中海和达飞宣布暂停所有集装箱船在红海及附近海域航行；对目前欧线集装箱船绕航的情况进行梳理后，2M联盟(即马士基和地中海)部署在欧线的船队中目前有9艘已经执行绕航好望角，其中回程6艘、去程3艘。目前正在执行远东—欧洲的21艘集装箱船尚未过苏伊士运河(状态包括在中国港口装货，装完货刚过东南亚等)，其中有3艘在红海附近并且航速很低，预判是处于暂停状态。短期来看，在红海停航事件影响下，市场情绪预计较为积极，在原先1月涨价的基础上叠加地缘政治带来的利多因素，同时考虑到运费的高弹性，短期运价的上行空间充分打开；但也需要注意事件本身可持续性不稳定，一旦上述红海停航事件得到妥善解决，其为运价带来的溢价(无论是情绪上的还是实质上的)都可能会快速回吐。