甲醇主力合约日内低开低走，收于2368元/吨，下跌1.91%。当前无论是开工率还是产量目前均保持在历史同期高位，气头装置所的带来的检修损失量也难抵煤头装置开工一直维持历年高位，现实端供应仍显压力偏大。传统需求的生产利润下滑和新兴需求的长期亏损依旧是制约下游开工的利空因素，季节性的需求走弱也使得下游的高开工难以持续。随着江苏斯尔邦MTO装置的降负，市场对主力需求的担忧亦愈发显著。主力合约已完成移仓换月，受时间限制，01合约继续交易的价值已经不大。由于国内外限气停车的逐步进行以及运费大幅上涨叠加元旦节前备货，甲醇期价仍有一定支撑。但考虑到05合约后期仍面临着限气结束后供应和进口量的回归以及下游需求和煤价淡季的到来，待05合约估值再度抬升后再去做空更为合适。

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