甲醇月报：矛盾不突出，仍是震荡为主
发布时间：2023-12-12 14:40阅读：201
小结：盘面冲高回落，仍维持震荡格局。供应端国内开工仍维持在高位水平，进口端短期到港有所下滑，但后续进口预计仍维持在相对高位，成本端短期震荡为主，在内地企业低库存以及低利润下成本预计会有一定支撑。需求端整体刚需维持，随着甲醇现货走高，MTO利润再度压缩，下游产品弱势下预计MTO将维持在低位水平。总体来看后续供需难有大矛盾，预计价格仍以区间震荡为主。策略方面，单边来看，短期供需都在高位，后续仍面临高位进口问题，但下跌有成本支撑，关注冬季供应端潜在的利多影响，当前建议观望为主，以震荡格局对待，冲高不追。
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甲醇投资策略月报：供需矛盾不大，甲醇震荡为主
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1、内地部分装置重启，西南气制甲醇检修降负，后期检修与重启装置并存，甲醇供应压力维持高位；
2、常州富德MTO装置检修落地，同时兴兴MTO装置降负，烯烃需求高位回落。传统下游进入淡季，开工率下行；
3、煤炭方面主流大矿多生产稳定，但下游需求整体偏疲软，叠加港口市场持续承压影响，价格承压下调。
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甲醇3月月报：供需矛盾不突出，延续区间震荡为主
182
国内供应方面，目前开工率整体依旧偏低，鉴于当前煤价处于弱势下行阶段，而节后甲醇价格上涨之后，整体煤制亏损较前期大幅好转，预计部分亏损性停产装置有重启预期，但3月份开始，国内甲醇装置陆续进入春检周期，虽然当前整体利润尚可，但供应减量预期仍存。
进口方面，限气影响下，供应未有完全恢复，月内装船量再度下降至30万吨附近。不过非伊方面供应相对充裕，主要以新西兰以及南美区域货源供应为主，中东非伊供应稳定，环比2月份略有增量，预计3月份甲醇进口船货抵港计划或将在100万吨附近。
需求方面...
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