近期算是对甲醇的一个压力测试，进口持续的高进口已经维持了数个月，但是港口最终依靠着强力的提货和MTO的一轮补库完美化解，最终呈现的是10-11月连续2月累计去库24万吨的结果，目前市场对12月的高进口预期也已经交易到位，未来则开始把交易重点转移到了随时可能出现的伊朗降负荷。（如果出现降负荷能否立即兑现到发货缩量还不易判断）同时内地依靠着CTO的外采，价格表现也是十分强力，本周港口的一些小炒作则与内地形成了一些小共振，带动盘面上行，这些炒作内容本身无伤大雅，本质还是价格低和利空交易落地后整体的持货意愿提升，交易逻辑开始偏向更远的周期，长逻辑上我们仍然认为明年甲醇的格局不错，值得长线配置，因此近期虽然有一些小炒作带来的上行，但是交易级别太小，并不适合就此离场，整体思路仍然维持长线多单继续持有。

温馨提示：投资有风险，选择需谨慎。