甲醇期货的基差走势如何解读？

甲醇期货基差是现货价格减去对应期货合约价格，解读得结合甲醇的供需、库存、行业淡旺季这些实际因素来看。如果你想掌握这类基差解读的实用方法，点击头像联系江经理给您详细介绍。

期货江经理 1

甲醇期货最新行情诊断，观点及建议

2024年11月19日甲醇期货早盘分享：目前甲醇累库主要体现在9—10月中旬海外甲醇装置负荷高，进口到港量持续增加，国内供应较为充足。整体上，需求端表现尚可，在宏观面托底和基本面暂无明显矛盾背景...

期明星程 1190

期货基差走强和走弱如何理解？

您好，期货基差是指现货价格减去期货价格的差值。基差走强就是基差的数值增大，基差走弱则是基差的数值减小。为什么会有基差的变化呢？这和现货市场与期货市场的供需情况有关。比如，在农产品收获季，如果现货...

孟经理 158

甲醇期货的基差贸易模式如何运作？

甲醇期货的基差贸易，是现货商结合期货运作：先确定基差，再通过点价选期货时机，最终按“期货价+基差”完成现货交易。想了解更多操作细节，可联系我讲解。

期货江经理 1

【观点】华泰期货：甲醇基差维持偏高，成交较为清淡

逢低做多套保。港口方面，伊朗装置开工底部回升，等待进一步恢复，而中国进口到港低位，港口维持去库周期，港口基差仍偏强，关注内地至华东套利物流的兑现速率，港口需求方面关注MTO装置诚志和富德的检修兑现进度。内地方面，工厂库存压力仍存，但内地3-4月春检量级尚可，预计中国平衡表3-4月进入小幅去库阶段。05合约密切关注内地仓单价格，关注内地价格变动节奏，等待价格回调合适做多套保。...

同花顺期货 222

【观点】华泰期货：甲醇期货窄幅回调现货刚需成交

港口现实仍处于累库周期，目前至9月进口到港压力仍大，下游MTO装置盛虹斯尔邦8月中旬重启以来，港口累库速率有所放缓，但短期现实仍持续累库周期，目前市场左侧提前交易10月份的重新去库预期。内地方面，下游宝丰三期MTO近期装置试车中，提振内地需求，上游动力煤安检趋严亦对煤化工有氛围支持。

同花顺期货 622