燃料油日报
发布时间:2023-11-20 19:46阅读:313
收盘价计算,内盘高低硫主力合约价差1266元。现货方面,11月17日舟山地区保税船用高硫380CST燃料油供船价465.0-475.0美元/吨;低硫燃料油供船价格在663.0-678.0美元/吨,MGO船供油价格810.0-820美元/吨。
低硫供应端,市场预计该Al-zour低硫产能问题可能将持续一段时间,短期内难以发布低硫招标,出口量低于预期。航运需求暂无提振,关注后期电厂的发电需求。高硫供应端,科威特加大对高硫现货的招标,且其他中东国家也在加大高硫出口,高硫发电需求持续回落,且我国炼厂的进料需求也难以维持上半年的高位。新加坡高硫现货价格和贴水均持续走低。
整体来看,预计燃料油单边价格跟随油价偏弱震荡为主,套利方面短期继续关注LU-FU。
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按收盘价计算,内盘高低硫主力合约价差942元。现货价格方面,5月26日舟山地区保税船用高硫380CST燃料油供船价446.0-450.0美元/吨;低硫燃料油供船价格在570.0-580.0美元/吨,MGO船供油价格在720.0-730.0美元/吨。
成本端,宏观压制下预计油价震荡运行为主。燃料油自身来看,高硫方面,气温逐步升高,但高硫需求低于预期,南亚电厂采购数量偏少,且由于气价下跌,孟加拉开始采购天然气替代燃料油发电,巴基斯坦甚至开始出口燃料油。且中东发电需求也尚未显现,对高硫支撑不足。低硫供应持续增长,Al-Zour炼...
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按收盘价计算,内盘高低硫主力合约价差894元。现货价格方面,6月9日舟山地区保税船用高硫380CST燃料油供船价438.0-445.0美元/吨;低硫燃料油供船价格在565.0-570.0美元/吨,MGO船供油价格在710.0-720.0美元/吨。
燃料油自身来看,低硫供应宽松,Al-zour炼厂持续发布标书,且第三套装置也有望提前投产。俄罗斯高硫发货量仍偏高,关注后期减产落地的影响。需求端,航运市场回暖,集装箱以及干散货运价指数均有所上浮。但替代能源价格回落后南亚电厂的高硫采购仍然减弱,现货贴水大幅下跌。
预计燃...
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