美东时间10月31日周二，美国三大股指全线收涨，但10月份三大股指均录得跌幅。

　　美国汽车行业大罢工告一段落，全美汽车联合会（UAW）正在酝酿一份计划，于本次劳资协议合同到期时的2028年，同时UAW暗示未来将瞄准特斯拉。

　　美国WTI原油期货周二收跌1.6%，10月份累计下跌近11%。

　　美股录得连续第三个月走低

　　截至收盘，道指涨0.38%报33052.87点，标普500指数涨0.65%报4193.8点，纳指涨0.48%报12851.24点。

　　10月份，道指跌1.36%，标普500指数跌2.2%，纳指跌2.78%，三大股指月线录得三连阴。

　　高盛首席全球股票策略师Peter Oppenheimer表示，过去10年大幅跑赢的美国股市，正迈向表现不太突出的十年。美国股市比其他主要市场存在更大的集中度风险，在美国经济中所占份额远高于其他地区。美国家庭持有的股票也远多于其他市场。随着利率上升，现金和固定收益变得更具吸引力，提高持仓可能会有局限性。

　　美联储从周二开始召开为期两天的货币政策会议，周三公布会议结果。芝商所FedWatch工具显示，联邦基金期货暗示美联储维持当前货币利率范围不变可能性高达98%。

　　苹果召开史上最短发布会

　　美国TAMAMA科技指数涨0.1%，科技股多数上涨，苹果涨0.28%，奈飞涨0.39%，谷歌跌0.31%，脸书跌0.46%，微软涨0.24%，特斯拉涨1.76%，亚马逊涨0.29%。

　　苹果公司于周二8点召开了一场名为“来势迅猛”的产品发布会，发布会时长仅仅30分钟，被称为“苹果史上最短发布会”。

　　苹果在此次发布会上推出了M3系列芯片，新款MacBook Pro和iMac。3款PC芯片M3、M3Pro和M3Max均采用3纳米制程，搭载M3芯片的MacBook Pro直降400美元。

　　西门子发表声明，宣布与微软合作推出人工智能助手——西门子工业Copilot（Siemens Industrial Copilot），旨在加强制造业中的人机协作并提高生产率。声明称，两家公司将携手为制造业、基础设施、交通运输和医疗保健行业打造更多Copilot助手。

　　根据一份内部文件，马斯克旗下的社交平台X将以每股45美元的价格向员工授予股票，这意味着公司现在的估值较一年前的收购价（440亿美元）低约55%。

　　美国汽车业大罢工告一段落

　　据凤凰网科技，经过六周的罢工后，美国汽车工人联合会（UAW）终于与底特律汽车三巨头通用、福特、斯特兰蒂斯达成了一项临时合同。这项合同为期四年半，能够让三巨头的工人工资上涨25%，每小时比特斯拉工人多赚35美元（约合256元人民币）。

　　福特董事长比尔·福特（Bill Ford）在工会历史性停工的第五周对福特的小时工发表讲话时特别提到了特斯拉，他说：“丰田、本田、特斯拉和其他公司都喜欢这次罢工，因为他们知道罢工持续的时间越长，对他们就越有利。”

　　但UAW主席肖恩·费恩（Shawn Fain）并不这么看，未来他希望把其他汽车制造商的工人也变成UAW的一份子。“特斯拉、丰田、本田和其他公司的工人不是我们的敌人，他们是UAW未来的成员。”费恩在上个月说。

　　上个周末，费恩披露了UAW的更大野心。在新合同到期后，他要与六家汽车巨头谈判，而不是现在的三家。“当我们在2028年回到谈判桌上时，谈判对象将不仅仅是现在的三巨头，而是五巨头或六巨头。”

　　WTI原油期货10月份累计下跌近11%

　　纽约商品交易所12月交割的西德州中质原油（WTI）期货价格下跌1.29美元，跌幅为1.6%，收于每桶81.02美元，创8月28日以来的最低收盘价。

　　按照最活跃合约计算，WTI原油期货在10月份累计下跌约10.8%。

　　有分析师表示，目前与中东冲突相关的风险似乎得到了控制，但冲突可能蔓延与扩大的风险仍然明显存在。