供需情况，10.30华东主港地区MEG港口库存约127.6万吨附近，环比上期累11.7万吨。8月进口量高位，短期海外供应充足。截至10月26日，中国大陆地区乙二醇整体开工负荷在58.83%（+0.65%），其中煤制乙二醇开工负荷在64.69%（+3.71%）。镇海炼化（65）预计停车2周左右、古雷石化（70）7-8成运行、中海壳牌（40）停车计划2个月、三江石化（100）临时停车。后市存量装置仍有检修预期。截至10月26日，国内大陆地区聚酯负荷在90.7%，环比小幅提升。终端来看，节后江浙加弹综合开工已回升至86%（+2%），江浙织机综合开工提升至80%，江浙印染综合开工小幅下滑至82%，随着原料价格走弱及节后库存累积，涤纶近期出货意愿较强。综合来看，成本端煤价走高，低估值下乙二醇期价重心抬升。部分装置落实检修，近期供给端开工率开工低位。四季度新投产装置推迟，后续存量供应收缩及聚酯开工回升，或维持动态平衡的节奏，暂维持4000-4250区间操作思路。仅供参考。

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