燃料油日报1
发布时间：2023-10-10 19:32阅读：288
收盘价计算，内盘高低硫主力合约价差1163元。现货方面，10月9日舟山地区保税船用高硫380CST燃料油供船价480.0-490.0美元/吨；低硫燃料油供船价格在645.0-655.0美元/吨，MGO船供油价格895.0-905.0美元/吨。
供应端，低硫方面，科威特Al-Zour炼厂产能爬坡完毕，基本达到最大设计能力，低硫供应持续偏宽松。此外，近期全球汽柴油裂解价差快速下滑，可能进一步增加低硫的调和组分。高硫方面，船运数据显示，俄罗斯8月燃料油出口环比减少5万桶日。后期关注俄罗斯高硫发货情况。
需求端，干散货运价9月末开始明显上涨，但集装箱市场需求持续低迷，运价低位运行。中东发电需求持续走弱，叠加国内炼厂原料困境缓解，高硫进口回落，需求弱势。
整体来看，无论高低硫燃料油供需均表现偏弱，自身驱动有限，预计短期价格跟随油价运行为主，操作上考虑油价企稳后反套为主。
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按收盘价计算，内盘高低硫主力合约价差942元。现货价格方面，5月26日舟山地区保税船用高硫380CST燃料油供船价446.0-450.0美元/吨；低硫燃料油供船价格在570.0-580.0美元/吨，MGO船供油价格在720.0-730.0美元/吨。
成本端，宏观压制下预计油价震荡运行为主。燃料油自身来看，高硫方面，气温逐步升高，但高硫需求低于预期，南亚电厂采购数量偏少，且由于气价下跌，孟加拉开始采购天然气替代燃料油发电，巴基斯坦甚至开始出口燃料油。且中东发电需求也尚未显现，对高硫支撑不足。低硫供应持续增长，Al-Zour炼...
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按收盘价计算，内盘高低硫主力合约价差894元。现货价格方面，6月9日舟山地区保税船用高硫380CST燃料油供船价438.0-445.0美元/吨；低硫燃料油供船价格在565.0-570.0美元/吨，MGO船供油价格在710.0-720.0美元/吨。
燃料油自身来看，低硫供应宽松，Al-zour炼厂持续发布标书，且第三套装置也有望提前投产。俄罗斯高硫发货量仍偏高，关注后期减产落地的影响。需求端，航运市场回暖，集装箱以及干散货运价指数均有所上浮。但替代能源价格回落后南亚电厂的高硫采购仍然减弱，现货贴水大幅下跌。
预计燃...
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