从基本面来看，内地方面，国内甲醇开工基本稳定，供应充足，宁夏和宁30万吨/年甲醇装置于9月21日产出产品，负荷逐步提升中；鹤壁煤化工60万吨/年甲醇装置10月7日左右重启；安徽华谊60万吨/年甲醇装置于9月19日恢复运行，目前运行正常；四川泸天化40万吨/年天然气制甲醇装置于9月15日重启，目前日产1000吨附近；青海盐湖100万吨/年甲醇装置于9月上旬重启。港口方面，本周隆众港口库存总量在88.1万吨，较上一期减少6.64万吨。外盘方面，伊朗新装置DiPolymerArian165万吨/年投产进一步增加供应压力，存量装置方面ZPC一条线9月下旬停车而复工待定，总体伊朗开工处于偏高水平；非伊方面，马来西亚Petronas石化2号甲醇装置重启；印尼KMI装置稳定运行，固有检修时间推迟，但四季度需要慎防海外气头甲醇装置的停车加剧的可能性。需求方面，天津渤化MTO装置10月5日恢复，当前负荷7成附近，兴兴MTO装置已重启，宝丰三期逐步正常出品，提振内地甲醇需求。综上，近期国际原油下跌幅度较大，且煤价也出现一定回调，对化工品形成拖累，甲醇基本面来看，下游MTO陆续恢复对需求有所刺激，港口近期也有一定去库，但国内供应提升，海外开工恢复高位，预计甲醇近期维持震荡小幅回落格局，关注能源价格变动情况。

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