疫情突袭，局势愈发危险。

　　政局动荡的同时，苏丹突然暴发疫情。当地时间9月25日，苏丹医生工会发表声明称，在加达里夫州东南部，人们的健康状态正在加速恶化，因登革热引发的急性腹泻已导致数百人死亡，另有数千人感染。该工会警告称，倘若登革热疫情进一步扩散，将会对苏丹脆弱的医疗系统造成重创。据联合国统计，苏丹国内80%的医院已停止运行。

　　市场层面，美债抛售风暴仍在继续，美国最大的长债ETF正在经历有史以来最惨烈的回撤。据彭博收集的数据显示，价值390亿美元（约合人民币2800亿元）的iShares 20年期以上美债ETF已从2020年的历史最高点下跌了48%。

　　当前，美国汽车行业的罢工风暴愈演愈烈。当地时间9月25日，美国福特汽车宣布，暂停在美国密歇根州的新电动汽车电池工厂的建设。这番表态或与美国汽车业大罢工密切相关。对此，美国汽车工人联合会主席抨击称，福特的举动是“可耻的、不加掩饰的威胁”。

　　疫情突袭

　　9月26日，据央视新闻援引苏丹媒体报道，苏丹医生工会当地时间25日紧急发表声明称，在加达里夫州东南部，人们的健康状态正在加速恶化。因登革热引发的急性腹泻已导致数百人死亡，另有数千人感染。

　　该工会警告称，倘若登革热疫情进一步扩散，将会对苏丹全国本就脆弱的医疗系统造成重创。

　　加达里夫州位于苏丹东部，与埃塞俄比亚接壤，虽暂时远离了苏丹武装冲突的直接影响，但仍有超过25万难民到来，存在着严峻的人道主义危机。根据联合国统计，苏丹国内80%的医院已停止运行。

　　随着雨季的到来，登革热疫情有大规模蔓延的趋势。据了解，登革热病毒经蚊虫传播，可引发高烧、头痛、恶心、呕吐、肌肉酸痛等，最严重时可导致病人出血和死亡。

　　世卫组织指出，近年来登革热已成为传播速度最快、范围最广的感染性疾病，每年全球感染病例数可达1亿至4亿例，多在热带和亚热带地区流行，典型症状包括，持续发热、头痛、肌肉痛、关节痛等，严重时可致死亡。

　　值得一提的是，苏丹国内局势持续动荡，苏丹武装部队与快速支援部队4月15日爆发武装冲突，自首都喀土穆南郊迅速蔓延至全城乃至其他各州。经国际斡旋，双方数次达成停火协议，但协议均未得到落实。

　　据联合国秘书长苏丹问题特别代表福尔克·佩尔特斯本月13日发布的数据显示，至少5000人在冲突中丧生，超过1.2万人受伤。

　　暴跌48%

　　昔日最安全的资产，罕见遭遇“腰斩式”暴跌。

　　美国国债遭遇抛售潮的背景下，美国最大的长债ETF正在经历有史以来最惨烈的回撤。

　　根据彭博收集的数据，价值390亿美元（约合人民币2800亿元）的iShares 20年期以上美债ETF已从2020年的历史最高点下跌了48%，目前处于2011年以来的最低点。

　　与此同时，IHS Markit公司的数据显示，对该基金的空头交易增加，空头头寸占其流通股份的比例达到约一个月以来的最高点。

　　对此，华尔街分析人士表示，这一切的导火索是美联储疯狂加息，使得利率预期大幅走高。

　　当前，市场更担忧的是，美国的利率将在更长时间保持较高水平，且美联储还有进一步加息的可能。

　　近日，美联储重申，鉴于美国的经济韧性，利率明年将保持高位；最新的点阵图也预计，今年年内还会进一步加息，且预计2024年降息的次数比市场预期的更少。

　　一系列危险信号之下，美国国债的抛售潮愈演愈烈，长期美债收益率集体大幅上行，三十年期美债收益率一度升至4.64%，达到2011年4月以来的最高水平。

　　美国债券研究公司(Credit Sights) 固收策略师Zachary Griffiths表示，这一波美债抛售来自美联储9月的利率决议，政策制定者表示，利率将在更长时间内保持在较高水平，由于这一举措推动了整个曲线的收益率走高。

　　抛售潮之下，美国国债的交易价格惨遭腰斩。其中，一批新冠疫情期间发行的三十年期美国国债，一度跌破“腰斩线”——将于2050年5月到期的长期国债一度跌至每1美元面值跌破50美分关口。

　　需要指出的，这批长期美债的腰斩，并不意味着，存在着违约的风险。因为，美国国债通常被认为是世界上最安全的政府债券之一。

　　但价格的暴跌却令债市投资者遭受着巨额的账面浮亏。分析人士指出，这些债券的票面利率远低于市场水平，投资者需要为此获得补偿。

　　巨头突然宣布

　　美国汽车行业的罢工风暴愈演愈烈。

　　当地时间9月25日，《底特律新闻》报道，美国福特汽车暂停在美国密歇根州的新电动汽车电池工厂的建设，其发言人称，尚未对该工厂是否运营做出最终决定划。

　　据福特汽车此前披露的计划显示，这一家电池工厂计划耗资约35亿美元（约合人民币256亿元），占地950英亩，计划在2026年投产，每年生产的电池足以为40万辆电动汽车提供动力。该工厂将使用宁德时代的技术。

　　其发言人在周一的一份声明中指出，福特需要暂停电池项目并限制建设支出，直到公司拥有运营该工厂的信心为止。

　　这番表态显然与美国汽车业大罢工密切相关。福特最新表态称，与美国汽车工人联合会（UAW）的关键条款仍存在巨大差距。

　　包括福特在内的三家汽车制造商表示，UAW要求的劳工福利将严重威胁公司的存续能力，并使其在电动汽车领域的竞争中处于下风。

　　对此，UAW主席肖恩·费恩 (Shawn Fain)抨击称，福特周一的举动是“可耻的、不加掩饰的威胁”，是该汽车制造商在创造就业机会之前就裁员的威胁。

　　值得一提的是，福特汽车的这一决定是在美国总统拜登前往密歇根州前夕宣布的。

　　目前，美国白宫尚未对此事进行回应，拜登将在当地时间周二与前线罢工的汽车工人进行对话。另外，美国前总统特朗普也将在当地时间周三抵达罢工地区。

　　对此，共和党众议员Tim Walberg指责道，拜登的电动车政策和正在进行的汽车业罢工使三大汽车制造商十分混乱。他强调，福特暂停建设工厂的举动，凸显了拜登政府不切实际且破坏就业的电动车政策被撤回的必要性。

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