来自北京绿林认证有限公司的何朝瑞女士分享了关于出口北美和欧盟市场合格燃料认证的最新动态。进入美国和欧盟市场的生物柴油需要通过法律规定的相关认证，最重要的是ISCC和RSB认证。ISCC对于生物柴油或原料的前端都存在可追溯性和产销监管链的要求，近期欧洲反规避事件对亚洲市场的出口影响较大，各国对于生物燃料原料的审查要求在逐步趋严，因此对政策和市场变化的解读非常重要，对市场信息有更多的了解将有助于增加中国生柴出口商的主动性。 　　来自原三聚环保新材料总工程师常俊明先生分享了中国一代二代生物柴油技术创新与市场拓展情况。中国生物柴油主要原料为废弃油脂和棕榈酸化油。烃基生物柴油在化学性能上较酯基生物柴油有明显优势，但目前国内烃基生物柴油生产存在难点，生产周期短、运行周期短、运行成本高是困扰目前国内生产厂家的主要问题，未来生物航煤市场具有广阔市场前景。 　　来自中国船舶燃料有限责任公司的田明先生分享了生物柴油在全球船供油市场的应用与发展趋势。目前全球燃料消费量4亿吨，船用燃油消费占比70%。绿色航运发展已成为全球共识，欧洲对于航运业的减排措施有序推进。鹿特丹港成为全球最大的生物柴油加注港口。生物船燃需求正在快速增加。全球生物柴油需求量当前约为每年4000万吨，船用生物柴油加注量约150-200万吨。生物船燃的产能也在迅速增加。全球主要船供油公司正在积极开展生物柴油供应，生物柴油在船供油市场未来显然会呈现出加速发展态势。

温馨提示：投资有风险，选择需谨慎。