“国企改革”之航运重组整合:中远中海之后会是谁?
发布时间:2015-9-15 07:48阅读:733
一财网 陈姗姗
千呼万唤,作为国企改革的总体框架性文件《关于深化国有企业改革的指导意见》(下称“指导意见”)终于出台。
随着“指导意见”的颁布和后续细则的陆续深入,可以预见国企改革将加速,这其中也包括企业之间的并购重组提速。
而在国有企业之间的并购重组方面,航运央企之间的重组整合已经先行一步,“指导意见”出台后,航运企业之间的重组整合又会驶向哪里?
中远中海怎么合
上个月,中远系和中海系旗下8家上市公司集体停牌,引发了外界对两大集团合并整合的猜想。
记者多方了解的信息是,目前中远和中海集团已经共同组成工作组进行沟通,起草两个集团“深化改革”的相关方案。最近,初步方案已经有了一些框架和眉目,不过还需要报上级有关部门研究后再确定。
“毕竟两大航运集团不管是上市公司还是海外资产都众多,整合的复杂性前所未有。”其中一家航运集团的管理层对记者透露,不过,由于两大集团的最高管理层都在两大集团工作过(中远集团现任董事长马泽华是从中远调到中海,后又回到中远,中海集团现任董事长许立荣则是从中远调任),对两家公司的情况和文化还都比较了解。


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