航运集装箱市场月报
发布时间:2023-7-31 14:30阅读:192
本月运价整体仍温和回落。进入传统旺季后美国线货量有所增长,叠加集运公司持续减舱减班,这在一定程度上支撑了运价,在之前一周美国线运价大涨之后,上周就出现盘整行情,显示出市场供过于求的压力仍然存在。后续有旺季需求改善预期,但今年旺季复苏程度如何仍存在不确定性,本轮运价涨幅和持续时间还有待观察。
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本月运价整体以回落为主,欧线持续跌价。目前进出口数据偏弱,欧洲经济预期疲软,欧线订单货量未达往年旺季水平,旺季不旺逐步确认。欧线部分船司目前将大船换成中小型船舶运营,虽减少运力供给,但单位营运成本上升。另一方面,受到宏观政策在消费端和汇率端的发力,市场情绪有所改善,集运指数与宏观相关度较高也受到一定影响。短期运价上涨驱动有限,外贸需求及欧洲经济预期偏弱,仍以震荡调整偏空思路对待。
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【广发期货】航运集装箱市场月报
运价:去年下半年后运价整体走跌,本月运价持续平稳下行,目前美西线价格已基本企稳。SCFI综合指数收于974.66点,环比继续回落2.06%;上海-欧洲运价910美元/TEU,环比回落1.62%;上海-美西运价1273美元/TEU,环比回落1.55%;上海-美东运价2496美元/TEU,环比回落2.23%。
供给:运力供给维持相对平稳,截至2月,全球集装箱总运力约2580万TEU,总运力年增长率约4.06%。集装箱船市场订单量减少,船舶交付疲软,近期船舶闲置比例相对稳定。国内船舶市场活跃度稳定,美国港口吞吐量下滑,全球港口交通持续改善,已向疫情...
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