【观点】南华期货:甲醇估值冲击极限上方空间有限
发布时间:2023-7-21 09:35阅读:370
                        从煤炭端来看,周四港口煤价企稳,坑口煤价受到安全检查影响小幅上涨。甲醇进口端来看,北美主力生产商积极寻船套利亚洲机会,昨日有北美船货转港中国,预计将对甲醇九月份的进口产生影响。从装置端来看,充矿国宏64万吨/年装置已重启;宁夏鲲鹏60万吨煤制甲醇装置本周开车;阿拉善沪蒙新建40万吨焦炉气制甲醇已投产,目前已产出合格品,日产700吨左右,近期准备开始销售;榆能化甲醇装置已点火。此外山东鲁西因线路故障,造成下游停车,MTO装置降负,预计降负时间不长。从内地情况来看,宁煤、鲲鹏、心连心开始报价外售甲醇,北线价格下降30元。从海外端来看,甲醇伊朗marjan 的165万吨装置由于某些原因故障停车,目前预计停车3-5天。综上,我们并不认为甲醇还有很大的上方空间,建议卖看涨继续持有,激进投资者可以换少部分的卖看涨到空单。
                        
                                
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                                        【观点】南华期货:沥青追空估值空间有限原油成本主导
                                        
                                
                            
                                    沥青上周总体依然偏弱运行,但在后半周在基差和低库存的牵制之下盘面有所企稳。目前市场分歧较大,空头的主要逻辑依然来自于当前地炼极佳的加工利润,以及9月超预期的排产计划。但我们依然认为在驱动端不存在大幅下挫的基础,盘面后期可能会有一定程度的纠偏。诚然,目前沥青的估值偏高,特别是炼厂加工利润端,按照马瑞油-地炼的工艺方向目前的加工利润来到了逾700元/吨的高位水平,按照当前的汽柴油价格推算炼厂的盈亏平衡点,沥青可接受成本价约在3600元/吨一带。但中东油价格当前偏
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                                        【观点】南华期货:目前估值层面甲醇已经比较高做空的安全边际已经比较足
                                        
                                
                                                        
                        近端整体主要是现货带动盘面走出的行情,因为01后续的不确定性(投产、MTO、能源、需求、宏观)太多,无法锚定,似乎大家更愿意把注意力凝聚在近端。近端主要则是内地下游低库存叠加贸易商节前情绪带动了一波强势的上行行情。内地强势之后港口在伊朗停车和台风导致的去库的帮助下,期现党的接货意愿也出现了大幅提升。整体出现了盘面现货共振上行的现象。但是这个驱动最大的问题在于持续性问题,内地的此轮下游补库已经接近终点。下游港口也将开始重启累库,甲醇走强乙烯走弱后本周MTO陆续产生了一些负...
                                                                                
                                    
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